重 点 赛 事 推 荐
CTCCR6超级杯1.6T&超级杯2.0T赛前探营
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2016-09-23
点击数：3484
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛赛季第六站上海嘉定站比赛于9月23-25日重返上海国际赛车场，再一次与世界房车锦标赛（WTCC）同场竞技。在赛季第三站时，CTCC赛事便已在上赛进行比拼。此次再次重返，各车队对赛道数据的掌握程度对赛车的调校均有或多或少的帮助。在9月22日，官方进行了赛前练习环节。
超级杯2.0T方面
上汽大众333车队 Adam Morgan
很高兴在韩国站之后再次代表上汽大众333车队出战。这是一个温暖的大家庭，能够在这里比赛非常荣幸。今天我们进行了赛前试车，赛车还有一些小的问题，不过相信车队可以很快解决。能够驾驶CTCC的赛车对我而言也是一种全新的体验。那么希望在这一站比赛中我能够延续韩国站的强势，再一次登上颁奖台。
长安福特车队 甄卓伟
今天我们进行了一节不计时练习。其实这一站我们车队最主要是需要面对加重的问题，我的车有140公斤，我的队友何晓乐和曹宏炜的车重超过140公斤。这个重量对于我们的赛车来说影响还是挺大的，不管是刹车方面还是操控方面。所以今天的练习我们最主要是要试在加重下情况下车的感觉怎么样，希望技师能帮我们找到一个好的调校来弥补。
海马M6车队 何子贤
这一站来到上赛这条赛道，直道比较多。我们的车子在上一站才新车下地，而且上一站的成绩还算不错，所以在这一站里我们有了争冠的目标。现在我们的车子在调校方面都已经慢慢成熟。今天的试车来看，由于这条赛道对于这台车子而言是全新的赛道，所以在调校方面还可以有更多的进步。我们现在要做的就是把人和车尽量配合好，减少出错的几率。
北汽绅宝 朱戴维
今天试车一开始我们主要在磨新的刹车皮和刹车盘，去稳定赛车的状况。总体来说今天的成绩还算不错，目前暂时排在第一位。但竞争对手方面有位车手的车重很轻，所以我们的成绩非常接近，只差0.1秒。在明天的排位赛和练习我认为还有进一步提升的空间。我希望这个周末会非常顺利。这也是我们北汽绅宝车队经历了五站非常坎坷的路程之后重新回到了非常有竞争力的一个状态。之前韩国站结束后我们车队便回到总部给赛车做了一个整体的提升，以上一站肇庆的成绩来看，我们三台车的状态已经非常不错，这一站也更具竞争力，希望明天一切顺利。
捷凯车队 王日昇
今天是第一次在来赛道测试，但CTCC上半赛季已经来过这条赛道，所以我们车队对赛道已经有一定的数据。所以今天来之前，我们的准备非常充足。从上半赛季和现在对比来看，我们赛车的很多方面都已经进步不少。不过这一站我们赛车的马力方面相较其他赛车可能有一些缺失，因为经过上一站肇庆站比赛，大会根据BOP规则在这一站对我们的马力进行削弱。但是我们赛车的重量比一些对手的车重轻，积分榜上我们也不是最高分。两方面平衡之下，我们的车还是有一定优势。这一站我们的目标主要还是多多争取积分，这是最实际的。
超级杯1.6T方面
东风悦达起亚 张志强
今天的试车时间比较短，我的赛车出现了一点小问题，我只跑了一个计时圈左右。不过这已经是年度倒数第三站了，相对来说在积分榜上，我觉得还是有机会去竞争年度冠军的，希望今年比去年幸运一些。去年同样也在争夺年度冠军，但最后一站的时候发生了不好的事情。这一站我希望我能顺利的跑完，不再出现什么撞车和退赛事故了。
东风本田车队 邹思锐
今天试车的感觉还是不错的，天已经比较黑了，因为试车时间比往常要晚，所以赛道能见度不高，但在一号弯时西落的太阳很晃眼。明天的排位好像会比今天的练习还要再晚半个小时，所以我算是提前适应吧。今天我们三台车做了不同的设定和调校，收集到了不错的数据，希望为明天的排位做更好的准备。目前来说我们做的时间还不错，但还是没有做到我们该做出的成绩。因为我们还不知道我们的竞争对手用什么样的轮胎，所以现在的成绩参考作用不大。所以我们就尽量跑好自己，找到好的调校，明天排位争取好成绩。
MZ Racing锐思车队 孙正
我的车经过了肇庆站的升级之后来到了上赛，这一次也为了上赛做了一些针对性的改变。比如用了新的齿轮比，包括我们的车也用了新的底板。所以练习的时候我们主要还是检查一下车是否正常，试一试底板的效果是否在我们预期之内。快进入十月了，所以现在的天气比较凉爽，应该是目前赛季最凉快的一场比赛。所以新的气温对于发动力来说有不同的影响，特别是涡轮的发动机，涡轮发动机的车在这里的话动力会更大一些，车手比赛也会更轻松一些。
本站比赛的排位赛将于9月23日进行，敬请期待。
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