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中国量产车组排位赛新闻发布会实录
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2011-06-19   点击数:4362

  2011年6月18日,CTCC中国房车锦标赛在下午16点17分结束了第三站成都锦江站的比赛。最终基亚车队的郭海生令人意外地拿下了杆位,而北京现代纵横车队的马青骅和崔岳分列二三位。以下是排位赛新闻发布会实录:

 

 

基亚车队 郭海生

 

两年没有上过发布会了,因为后面鄂尔多斯两站比赛我们很可能不会参加,所以我们用尽一切的资源和投入争取本站比赛的成绩。

 

北京现代纵横车队 马青骅:

 

首先非常高兴能够坐在这里,非常感谢能够跟我的前辈在一个新闻发布会上,也非常高兴能来到这个赛道参加这场比赛。排位赛的情况我们非常满意,因为这周我们一直非常努力的在调校赛车,我们的车手也非常努力的在赛道上争取时间。这样的成绩还是令自己和我们车队的技师们非常满意。当然在明天的比赛中我们也会再接再厉,更进一步取得好的成绩。谢谢我们所有车队的工作人员!

 

北京现代纵横车队 崔岳:

 

首先谢谢车队,这场比赛的车重非常重,但是排位赛还比较顺利,通过借助队友的帮助拿到了第三。明天我会尽可能的跑在马青骅的后面守住第三的位置。

 

记者提问郭海生:恭喜郭海生,终于多年之后在发布会以第一的身份出现。你刚才说车队接下来的两站鄂尔多斯的比赛不会参加,是不是导致今天这场比赛拿到好成绩的一个原因?

 

郭海生:也可以这么说,因为所有的资源都投入到这一站的比赛。虽然上一站在珠海是我的们主场,还是有点遗憾,因为发生故障,退出了比赛。这一站我们来到这里,我们做的调校比较好。因为动力上跟其他车队有些欠缺,所以我们尽量争取在弯道上努力。因为我们在弯道上是不及北京现代的赛车的,所以我们做了一些有针对性的调校。最后我们决定拼一下排位赛,并将我们所有资源投放在这一站,我们知道下二站我们可能不去鄂尔多斯,并很可能缺席两站比赛,所以要尽力去跑这一站。

 

记者提问马青骅:早上看到你的时候你还说跟林立峰相差只有百分之几秒,为什么在排位赛他们突然不给力了?

 

马青骅:其实我们并没有在意到其他车队的变化,我们整个周末努力做好自己的事情,至于他们是什么状况我也不是很清楚,但是我想我们自己的提高是最重要的,而不是关注其他人对我们的影响。

 

记者提问崔岳:你刚从CFGP方程式拿到第二回合的冠军,在上一个周末在同一条赛道比赛过,会不会觉得自己占比较大的优势,起码对赛道的熟悉程度。

 

崔岳:那当然肯定是,上星期刚跑过方程式,对赛道比较熟悉,但是方程式的架构和房车的架构是完全不一样的,所以说在这里,轮胎等各方面都要重新去认识。这也是我第一次用CTCC的车来跑成都的赛道。总体来说上星期的比赛对本次CTCC的比赛还是有所帮助。

 

记者提问崔岳:因为你今天排位赛进站之前一直在名次第9左右,进站之后是不是换了套新胎成绩上去了?

 

崔岳:车队在排位赛之前已经做了很大的努力调校,但没想到出去的头两圈,在状态最好的两圈不停的失误,导致没有好的成绩。回来后我迅速调整心态,然后出去做了一圈成绩,就做到了四五名左右。最后就拿到第三。

 

记者提问郭海生:你刚刚讲到后面两站都不会去鄂尔多斯,所以在这一站投入很大,那么经过跑完这站,再缺席两站后车队会有什么新变化新面貌,会有什么新的打算?

 

郭海生:其实车队里面的很多事情,车队经理跟厂商的一些事情,我都不是很清楚,车队命令我要求做什么就做什么。好像刚才排位赛一样,车队说要做到什么时间我们就尽量去做。做到这个时间我们就回来了。下两站我们不去的几率很大,因为我们把所有资源都投入到这一站,不过还要等赞助商跟车队的沟通才能最后确认。

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