8月27日，2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛肇庆站的排位赛于广东国际赛车场拉开战幕。在中国杯组的排位赛中，I Think Racing车队的贺兮兮凭借着稳定的发挥做出了1:37.352的成绩，和第一名的差距不到1秒。这是经过半个赛季，并结束了夏休期的整修与加强后，I Think Racing车队获得的一个喜人的进步！

排位：以稳定应万变
周六一整天延续了几天以来的炎热，这不仅考验车手的体能，同样也对赛车的散热性能提出了很高的要求。在维修区出口绿灯亮起后，中国杯组的所有赛车都驶上了2.8公里长的广东国际赛车场，在这几乎每一百米就有一台赛车的“拥挤”环境下，很多车队的赛车都受到了不小的影响。贺兮兮没有选择和其他车手一样尽快做出最佳圈速，而是凭借着出色的驾驶技巧规避风险，并且冷静地寻找最佳的过弯点，不断地尝试更好的状态。从一开始在十四五名徘徊，到后来做出1:37.352的成绩一举升到第七，贺兮兮保持了极佳的参赛状态。虽然最后被对手超过，降到第八，但这仍然是贺兮兮在CTCC取得的最佳排名。

比赛：不断挑战极限
I Think Racing车队是一支以培养新人，推广赛车文化为宗旨的俱乐部车队。相较于厂商组和其他俱乐部车队，I Think Racing车队虽然资源和配置都有所不及，但是这也正是奉行了车队“用有限的资源去培养无限的技术”这一理念。“我们的赛车虽然动力有所不足，但是优秀的底盘和操控性可以让我们这些新人车手得到更合适的锻炼，尽可能挑战自己的极限。”车手陈潇如是说。

在赛后采访中，贺兮兮表示：“因为有去年耐力赛的经验，所以我对这条赛道并不陌生，可以将赛车性能发挥到极限。另外车队在上半年积累了很多经验，并且在夏休期对赛车进行了升级，今天能拿到这个成绩是整个车队共同努力的结果。第一次在CTCC排那么靠前的位置发车，压力不小，希望明天的正赛自己可以杜绝失误，避免撞车，争取跑出好成绩。”

除此之外，贺兮兮还对车队表达了感谢：“车队有江腾一和张亚琦两位良师，他们会在每节比赛结束后帮我分析总结，很感谢他们的指导，让我可以进一步提升自己。”

8月28日，CTCC肇庆站的决赛即将打响，敬请期待。