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华夏杯再临GIC，“最高档”之争火药味更浓
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2016-08-26
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8月28日，华夏赛车大奖赛将迎来2016赛季第二站——中华台北赛车会主场站的比赛。区别于前两个赛季，本赛季中华台北赛车会的主场设于GIC广东国际赛车场。不变的赛道、熟悉的赛车、日趋丰富的调校数据，再临GIC，华夏“最高档”赛车之争火药味更浓。
7月中旬，华夏杯2016赛季的揭幕战于广东国际赛车场展开。来到8月底，同样是在广东国际赛车场，华夏杯迎来了本赛季第二站比赛的争夺。一个赛季两站比赛于同一个赛道举行，这在华夏杯的历史上尚属首次。
回看首站比赛，车手们在4天时间里先后完成了抽取赛车、行车电脑、练习、排位以及两个回合的正赛，“磨合”是其中的关键词之一，包括车手与自身团队的磨合、车手与车辆的磨合等等。来到第二站，车手们对北汽绅宝D70赛车的熟识度在提升，赛车的调校数据有了更多的积累，再加上赛事在同一个赛道上进行，众车手的战斗力将进一步提升，赛事竞争将更为激烈。换句话说，再临GIC，华夏“最高档”赛车之争火药味更浓。
卫冕冠军朱戴维在揭幕战中强势夺双冠，本站其在参与华夏杯的同时还将作为北京汽车车队车手参与CTCC超级杯2.0T组的争夺，正赛日当天，其需要出战四个回合的比赛。密集的赛程是否会给他的备战及状态带来影响，值得关注。朱戴维以外，CAMF代表队的另外两名车手张志强、夏禹也面临着同样的问题，他们也将同时参与华夏杯及CTCC的争夺。
其他三个协会的代表车手则专注于华夏杯的比赛。广东国际赛车场作为香港汽车会的指定比赛用场，HKAA的三位车手陆淦、宋建成、钟永强对于这一个赛道已相当熟悉。再临GIC，三位车手的备战重点在于赛车竞争力的提高。他们的团队在赛车的调校等方面下了不少功夫，以期进一步提升竞争力。
AAMC代表队的三位代表车手宋志伟、马成以及林锦新同样做足准备，意欲向GIC颁奖台发起冲击。特别是宋志伟，2014赛季，其曾在GIC赛道上演超车大戏并最终夺得分站季军，对于这一个赛道，宋志伟有着尤为强烈的争胜欲望。
CTMSA代表队本站派出了袁圣评、李彦翰以及郑祥平三位车手参赛。袁圣评此前参与了揭幕战的争夺并为CTMSA夺得了宝贵积分。李彦翰及郑祥平则是首次出现在华夏杯的参赛名单上。袁圣评势必会给两位队友带来一些参赛建议，而丰富的参赛经验也将助力李彦翰及郑祥平尽快熟悉赛车、赛道，更好地捍卫CTMSA的荣耀。
挑战杯方面，本站比赛迎来了张嗛尚、陈炳雄、白亚新、杨小伟以及黄立波五位车手的挑战。作为揭幕战两个回合挑战杯冠军及首回合全场季军的获得者，张嗛尚在挑战杯的争夺上有着先发优势，但其他车手也绝非等闲之辈。此前在广东冠军车赛等赛事中和张嗛尚有过交手的陈炳雄，对于即将到来的华夏杯两回合之争，表现从容，相信这将更有利于他的临场发挥。白亚新、杨小伟、黄立波等车手同样希望在和一众高手的较量中提升自己、证明自己。一场龙争虎斗，正蓄势待发！
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