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李雄伟再战张掖拉力赛 位列全场第七！
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2016-08-13
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2016年8月7日，“张掖农商银行杯”亚太汽车拉力锦标赛（APRC）暨中国汽车拉力锦标赛（CRC）张掖站结束了三天的角逐。来自浙江武义的李雄伟再度在APRC&CRC分站赛事中扬威，他驾驶一台SUBARU Sti赛车获得全场第七、中国车手第五的成绩，同时也夺得了国际组的第一名。
这是CRC连续第六年，同时，也是APRC首度光临丝绸之路重镇——拥有“塞上江南”的张掖市。据悉，本站比赛加上APRC的报名车辆，共有130台车组参加报名比赛，最终完成CRC比赛的赛车仅有61辆，完赛率不够一半。
原因出自于，张掖拉力赛是中国拉力赛最艰难的一个分站赛事，没有之一。比赛难度源于“三高”挑战，即高海拔，高温度和高强度。高海拔，在平山湖国家地质公园里进行的赛段，海拔在1000-2000米之间，空气稀薄，对赛车引擎动力衰减有着显著影响；温度最高，比赛期间气温可能高达40度，戈壁中地表温度可以接近70度；高强度体现在红湾赛段，赛段全长36.64公里，是国内拉力赛目前的最长赛段，三者加在一起，就形成了张掖最为特殊的竞赛环境。
在上一站登封的比赛中，李雄伟驾驶一台本田飞度赛车拿下了S4组别的冠军。张掖站的比赛，他选择了使用全新的斯巴鲁STI赛车征战国际组R4级别赛事。在第一天的神沙窝赛段和超级短道赛之后，李雄伟就拿下了全场第十四，R4组第二的排名。
第二天的平山湖和银河赛段更是张掖站比赛最复杂的赛段，李雄伟克服了大量的上下坡和弯道，跑出了相当快的速度，并且成功超越对手排在国际组R4第一，总成绩位列全场第八。
在第三天的红湾赛段和丹霞赛段，即便面临着高温和长距离的挑战，李雄伟仍然保持着最佳的节奏一路进击，最终再进一位，夺得总成绩全场第七，国际组冠军的好成绩。
赛后，李雄伟表示，“2016张掖国际亚太拉力锦标赛已圆满结束，回想过去四年张掖比赛都是机械故障无奈退出比赛，今年的胜利更值得纪念。感谢幸运之神倾向我们，感谢付师傅，陶师傅，感谢我的搭档，感谢家人，感谢朋友的支持！”
CRC下一站比赛将移师北京怀柔，并且和WRC赛事同台竞技，敬请期待。
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