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李雄伟再战张掖拉力赛 位列全场第七!
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2016-08-13   点击数:5011
2016年8月7日,“张掖农商银行杯”亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)张掖站结束了三天的角逐。来自浙江武义的李雄伟再度在APRC&CRC分站赛事中扬威,他驾驶一台SUBARU Sti赛车获得全场第七、中国车手第五的成绩,同时也夺得了国际组的第一名。
这是CRC连续第六年,同时,也是APRC首度光临丝绸之路重镇——拥有“塞上江南”的张掖市。据悉,本站比赛加上APRC的报名车辆,共有130台车组参加报名比赛,最终完成CRC比赛的赛车仅有61辆,完赛率不够一半。
原因出自于,张掖拉力赛是中国拉力赛最艰难的一个分站赛事,没有之一。比赛难度源于“三高”挑战,即高海拔,高温度和高强度。高海拔,在平山湖国家地质公园里进行的赛段,海拔在1000-2000米之间,空气稀薄,对赛车引擎动力衰减有着显著影响;温度最高,比赛期间气温可能高达40度,戈壁中地表温度可以接近70度;高强度体现在红湾赛段,赛段全长36.64公里,是国内拉力赛目前的最长赛段,三者加在一起,就形成了张掖最为特殊的竞赛环境。
在上一站登封的比赛中,李雄伟驾驶一台本田飞度赛车拿下了S4组别的冠军。张掖站的比赛,他选择了使用全新的斯巴鲁STI赛车征战国际组R4级别赛事。在第一天的神沙窝赛段和超级短道赛之后,李雄伟就拿下了全场第十四,R4组第二的排名。
第二天的平山湖和银河赛段更是张掖站比赛最复杂的赛段,李雄伟克服了大量的上下坡和弯道,跑出了相当快的速度,并且成功超越对手排在国际组R4第一,总成绩位列全场第八。
在第三天的红湾赛段和丹霞赛段,即便面临着高温和长距离的挑战,李雄伟仍然保持着最佳的节奏一路进击,最终再进一位,夺得总成绩全场第七,国际组冠军的好成绩。
赛后,李雄伟表示,“2016张掖国际亚太拉力锦标赛已圆满结束,回想过去四年张掖比赛都是机械故障无奈退出比赛,今年的胜利更值得纪念。感谢幸运之神倾向我们,感谢付师傅,陶师傅,感谢我的搭档,感谢家人,感谢朋友的支持!”
CRC下一站比赛将移师北京怀柔,并且和WRC赛事同台竞技,敬请期待。
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