CEC超级耐力锦标赛第二分站之5小时耐力赛，于7月17日在广东国际赛车场落下举行。由李泳寒领衔并担当主力车手的RCR车队，派出两台赛车参战。最终，陆贵雄和刘琦驾驶的23号赛车拿下1.6组别的冠军！而李泳寒和梁晓明驾驶11号赛车获得2.0组别第6，双双进入积分区。

比赛当日气温异常炎热，对车手的体能是巨大的考验。在没有冰衣装备的条件下，RCR车队的车手们发挥了高于常人的意志力坚持完赛。实际比赛当中，原计划每一小时更换一位车手的计划，被南国的燥热打乱了节奏。RCR车队在一台车只有两名车手轮换的情况下，临场应变变得尤为困难，现场大多车队不得不三四十分钟就进站一次，RCR车队两个车组只能咬牙坚持。即便如此，在高温和高强度比赛的挑战下，车手状态已接近临界，他们尝试了各种办法补水降温，从虚脱中恢复体力。

不仅车手辛苦，11号赛车也是命途多舛，主力车手李泳寒全力拼杀，曾一度位居全场第三，在形势一片大好的情况下无奈被撞三次，左右悬挂均有损害。领跑优势也在进站维修后有所下滑，大致耽误了13圈左右的时间。但在赛车恢复后，车手们坚持追赶，最终还是取得了令人满意的成绩，可谓不易。23号车组更是不负众望，在赛道上一次次刷新速度，5小时后，用稳定且出色的实力拿下组别冠军。要知道，这是全新飞度赛车的第一场比赛，直到周六排位赛两位车手才真正能够熟悉赛车，能够在这么短暂的时间内创造奇迹，RCR团队的实力可见一斑。

下一站CEC6小时耐力赛将会于9月30日至10月2日继续在广东国际赛车场进行残酷的争斗，期待RCR车队更精彩的表现。