2016年7月7日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在位于全罗南道的韩国国际赛车场迎来赛季第四分站的角逐。周四上午,中国杯组的参赛车队和车手都进行了赛前试车环节。接下来我们一起来听听车手们的试车感言。
北京现代纵横车队 邓保维
这是我驾驶北京现代纵横车队的瑞奕赛车的第二场比赛。相比去年我在这里驾驶的赛车来说,瑞奕赛车要好驾驶得多。无论是在直线上的高速稳定性,还是在弯道里的操控,瑞奕赛车都更有竞争力。再加上车队优秀的后勤团队,令我在赛道上可以毫无后顾之忧的进行比赛。今天的试车我主要还是跟着孙超在熟悉赛道,整体感觉还是不错的。周五的练习应该会拿新胎上赛道去再找找感觉,尝试一下新的极限。
北京现代纵横车队 杨曦
这是我第一次来韩国的赛道,感觉赛道非常有挑战性,也很好玩。周四的试车一直在熟悉路线,找找感觉,还没有到找调校的步骤。虽然走了赛道,看了很多视频,但是坐进驾驶舱里面还是亲力亲为才能知道赛道的真谛。今年CTCC的试车时间比较少,所以我今天试完了一整节比赛,要抓紧时间。因为赛道比较高速,我们中国杯赛车的马力比较小,因此还是要吸尾流,会获得更多速度的提升。连续弯道方面需要考验车手的技巧和节奏,非常好玩。目标的话,还是要等到周五周六以后再客观去看看吧。
广汽丰田YARiS L致炫车队 黄志航
今天的试车感觉还是很不错的,我们的赛车有了很好的提升,速度很不错。韩国国际赛车场很长很大很高速,也有高速弯道,十分有挑战性,对赛车的要求极高,同时对车手的要求也非常高。希望在接下来的两天中,车队能够和我一起在更多方面获得更好的提升,取得好成绩。
北京锐思车队 陈超
重新回到了锐思车队,重新回到了韩国的赛道,感觉赛车比去年有了更多的提高。这是我第二次跑韩国的比赛,赛道很高速,后半段有些街道赛的感觉,甚至比真正的街道赛都更有压迫感,跑起来还是很有压力的。赛车有进步,我们车手就能感受到。去年的赛车稳定性还是有些欠缺,但是今年整个赛车跑完试车下来,无论是水温等等各方面都非常稳定,速度也非常不错。目标的话现在还不好说,因为试车大家都没有展现真正的实力。等到官方练习和排位的时候再去考虑这个问题吧。
周六7月9日,CTCC中国杯将上演排位赛及韩国站第一回合比赛的争夺。