5月是福特的幸运月，是一个双喜临门的月份。首先，长安福特车队在5月份的比赛中囊括车手、厂商杯冠军；另一则令人士气大振的消息是：在其他厂商的销量都有不同程度下降的情况下，福克斯和蒙迪欧却在五月供不应求。福特在中国市场销量又有了新的突破，比去年同期增长了14%。

　　中国房车锦标赛（ CTCC ）第三站的争夺将于 2011年 6月19 日在成都国际赛车场（ CDIC ）擂响战鼓，近期赛事的推广队伍、各个车队、车手都将会陆续来到成都国际赛车场（CDIC），投入到备战状态。凭借着2010年长安福特车队成都两站全胜的战绩，车队对下周的比赛充满信心，并表示会积极应战迎接在成都的全胜周末。

　　基于先前成都站的比赛经验，长安福特车队对蜀地赛道可谓驾轻就熟。此次比赛，全体车队成员于周二进驻成都国际赛车场，届时他们会根据实际情况，对赛车作出适当的调整及进行一系列的调试与校正工作，务求创造更快的圈速。

凌绍章——长安福特车队经理

“根据成都多变的天气，我们会制定多种车辆调试方案，以做万全的准备应对练习和比赛时发生的突发情况。就车手方面而言，根据以往的经验来看，每一位新车手在开始之初都会有一个过渡期。即使是何晓乐、江腾一和曹宏炜都曾经历过这个过渡期。而我们担心的问题是，这个过渡期持续的时间长短。对于新成员范高翔，我们会根据他自身的合作性和主动性，尽我们最大的努力帮他渡过这个时期，希望他尽早夺得个人佳绩。”

甄卓伟——长安福特车手&珠海站冠军得主

　　“虽然对成都赛道较为熟悉，但此回合加重100公斤，实在是不容忽视，而且还需要提防一些减重竞争对手的反击。不过，我相信我们的技术团队可以将加重带来的影响降到最低，克服不利因素，继续做出好成绩。而且，在其他三位队友的互补性协助下，我们会有更为出色的发挥，取得最佳的成绩。我相信很多上场表现欠佳的车手，为争取更好的名次，都会奋力一拼。所以，成都站势必会掀起新一轮的争夺狂潮。”（全文完）