6月18日，2016城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站中国杯组排位赛在上海国际赛车场结束。北京现代纵横车队新车手邓保维一次发力，获得第三，张汉标夺得第六。然而，前面的车手因为车重不及标准而被罚，因此，邓保维在明天的决赛中将以头排第二位发车，张汉标则排在第五位发车。

经历了一切顺利的周四试车后，北京现代纵横车队没有一丝松懈，而是结合试车环节所收集到的数据，继续对瑞奕赛车的设置进行改进。于是，在随后的两次自由练习赛中，四辆瑞奕赛车不仅全部安全完成，而且成绩均在前十名之内。

邓保维快速适应
由于积分较多，孙超和杨曦的赛车加重较多已是不争的事实，能跻身前十已是相当不易。而被寄予厚望的新车手邓保维则在两次自由练习中继续取得进步，为排位赛做好了准备。

事实证明，车队对邓保维的信任是正确的。延续了自由练习时的好状态，他在周六下午的排位赛中开始发威。驶上赛道后，邓保维充分发挥赛车重量较轻的优势，不断提高速度。在自己的第六个计时圈，他跑出了2分20秒093的成绩，最终占据全场前三，仅落后经验丰富得多的对手0.225秒。后方，队友张汉标和杨曦也不甘示弱；尽管赛车相对较重，但他们还是尽可能利用自己的经验，持续游走在瑞奕赛车的极限，最终分别获得第六和第七。

赛后，邓保维表示：“首先我很高兴能够加入厂商北京现代，在前几天的练习中感觉也很适应。但是在排位赛中我自己出了点问题，因为经验少，我在第五圈才出来做时间，本来应该在前面几圈就出来做成绩会比较好。现在的成绩是一个积极的信号，争取明天可以再往前追赶。”

张汉标信心应对
而北京现代纵横车队的老将张汉标表示：“今天排位的表现不是很理想，在分段计时的时候本来是可以争取杆位的，但因为配合上的一些问题，所以没能做到。”他笑说：“但是，只要决赛是前十位发车，决赛的起步次序对我不会有很大影响，我完全有信心去超越对手。”

至此，中国量产组排位赛结束,期待北京现代车队在周日的两回合中国杯组决赛中争取更大的突破。