6月4日,2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二分站继续在珠海国际赛车场举行。CTCC三大组别都在当天下午结束了排位赛,长安福特车队的何晓乐、东风悦达起亚车队的叶弘历和斐讯车队的万金存分别拿下超级杯2.0T组、超级杯1.6T组和中国杯组杆位。
疾风骤雨 恶劣天气凸显竞技精神
每当CTCC造访珠海时,总会迎来风和雨的热烈欢迎,这次回归也没有例外。周六排位赛时,上午还是一如前两日的酷热,不料午后风云突变,不久就下起了大雨。
这样的突变,是那些从未在雨地上进行过测试的各个车队不愿意看到的。但赛车运动就是如此,条件艰苦、环境恶劣也要全力以赴。而早在CTCC排位赛开始之前,来自韩国的合作赛事——速赫威驰锦标赛(Super Race)的车手们就在积水密布的赛道上顽强地完成了排位赛。随后,来自CTCC三大组别的车队和车手们同样发扬了没有国界的竞技精神,排位赛顺利完成。
超级杯2.0T组:杆位王子何晓乐重出江湖 国内外高手一较高下
排位赛初期的大雨让高速取向的珠海赛道充满了危险性,所有的车手都在小心翼翼地进行。此后,减小的雨势又让路面的附着力持续提升,成绩表上的圈速和排名变化几乎从未停止。
长安福特车手何晓乐在排位赛中段跑出极具竞争力的一圈,升上榜首之余,更将优势保持到了最后一刻。上汽大众333车队在珠海站的强援艾明达的表现一鸣惊人,仅仅落后何晓乐0.045秒拿下第二。超级杯2.0T组中经验丰富的捷凯车队许家泰带回第三。
早在排位赛之前,长安福特车队、捷凯车队和上汽大众333车队就瓜分了赛前试车和两次自由练习的榜首宝座,排位赛成绩则进一步验证了三支劲旅在组别中领先的格局。在周日的决战中,三股力量的较量令人期待。
除了上汽大众333车队引入艾明达外,Linky Racing车队也请来了在珠海赛道颇具心得的方程式冠军车手胡里欧•阿科斯塔,他在排位赛中名列第6。上站杆位得主丹•威尔斯的表现却不甚理想,仅仅排在第17位。事实证明,自本赛季CTCC规则更为开放以后,更多国际高手加入到CTCC的比赛中,比赛的精彩程度及竞技水平也相应提高了一个台阶。各路高手面对这样的竞技格局,也将使出更大的能力,才可以收获到想要的结果。
超级杯1.6T组:起亚如遇甘霖,本田策略制胜
排位赛前,东风悦达起亚车队的新K3赛车一直苦于极酷高温,无法找到干地的最佳状态,因此,这场突如其来的大雨对于起亚车队可谓是久旱逢甘霖。排位赛开始后,状态上佳的叶弘历从未将榜首位置让人,甚至还在路面变干后继续刷新,最终又一次拿下杆位,队友詹家图和张志强也让起亚阵营在前四席中占据三席。
然而,在本场比赛之前,超级杯1.6T组的排位规则进行了一定的调整,第一回合将采用排位赛成绩前八名倒序发车,而第二回合将采用排位赛成绩前八名正序发车。根据当前排位结果,邹思锐和谢欣哲将分别在两回合决赛中均排在第二位发车,从这样的布局策略来说,东风本田车队优势也不小。周日,1.6T组别的竞争也将令人瞩目。
中国杯组:斐讯双雄发威,现代杨曦发力
本赛季开始以来,俱乐部车队斐讯车队就显示出了雄厚的实力和挑战领奖台、势将厂队拉下马的决心,这些都已经在揭幕战中有所体现。来到珠海站后,斐讯的进步更加显著,中国杯组排位赛基本成为了万金存和夏禹的内战,前者仅仅领先后者不足0.2秒,却领先最近的对手超过1.3秒。
虽然斐讯车队的表现抢眼,但北京现代纵横车队的表现依然不容小视,今年新加入的杨曦成为本站亮点拿到第三,孙超和本站新加入的邰怿也相差不远。广汽丰田YARiS L致炫车队在本站紧急引入了名将黄志航,但团队的整体布局还在不断调整。
除斐讯外,其他俱乐部车队的表现也颇具亮点,DXRACER JJ赛车队的范高翔、上海CUS车队的王争和北京锐思车队的贺泽昱都在排位赛中进入前十。
合作赛事:速赫威驰首战珠海,POLO杯李惠玮夺冠
与CTCC完成了多年的紧密合作后,韩国Super Race锦标赛终于拥有了一个响亮的正式中文名称——速赫威驰锦标赛,这无疑让更多国人了解这项别具一格的赛事,也有利于中韩两国赛车文化交流的长远发展。在排位赛中,Team Korea Express车队的黄振宇获得杆位,ECSTA Racing的井出有治第二,黄振宇的队友金东恩第三。
另一合作赛事POLO杯也在当天下午完成了第一回合决赛,很高兴遇见你的李惠玮和陈义霖联手拿下前两名,Linky Racing的贺兮兮拿下最后一个领奖台席位。
6月5日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛珠海站三大组别都将迎来两回合决赛,敬请期待。