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初尝万驰 CTCC南京站超级杯组赛前试车顺利完成
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2016-05-20
点击数：3338
5月22日，2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将在江苏万驰国际赛车场展开揭幕战的角逐。由于本站比赛是这条赛道首次承办CTCC分站赛，对于几乎所有的参赛者而言，这都会是一次前所未有的体验。
5月19日进行了多次官方试车，参加超级杯2.0T组和超级杯1.6T组的车队纷纷抓住宝贵的试车机会，亮出将各自的杀手锏。超级杯2.0T组共完成了三节试车，超级杯1.6T组完成了一节试车。当天，赛车场上空的天气良好，非常适合进行测试，赛道工作人员也在经历了一天的磨合之后适应了CTCC比赛的节奏。
长安福特车队 曹宏炜
尽管离开了CTCC几个赛季，但我一直都很关注长安福特车队的表现。相比我以前效力的时候，车队取得了很大的进步。在今天的试车中，我们的两厢新福克斯赛车表现十分稳定，完成了长距离的模拟。在2016赛季，我会尽力争取每次比赛的胜利。
上汽大众333车队 张臻东
今年我们车队启用了凌渡GTS赛车，外观非常漂亮，性能上也有很大的潜力。在今天的试车中，赛车还是有些小问题，因此完成的圈数不是很多，但车队一定能很快解决问题。另外，江苏万驰国际赛车场的节奏非常紧凑，很有挑战性。
东风悦达起亚车队 叶弘历
为了迎接2016赛季，我们车队专门改用了三厢的起亚K3赛车。相比两厢的K3S，三厢版赛车的前后配重和空气动力学性能都更好。南京赛道的规模比较小，弯道很多，跟天马赛车场的情况很像，我们的赛车也很适合这种类型的赛道。
东风本田车队 何伟权
在这站比赛之前，我们已经在天马赛车场测试了全新的第十代思域赛车。新赛车的动力系统比前代车型有所提升，底盘表现也比旧款车型更好。不过，在今天的试车中，还是暴露出了一些小问题，希望能在接下来环节中解决。
海马M6车队 何子贤
很高兴能继续与海马汽车合作参加CTCC。目前，M6赛车的发动机与去年的版本一样，但在底盘的调教上有了不小的提升。南京赛道是一条比较小的赛道，弯道多直线少，而我们的赛车轴距较长，不太适合这条赛道。我们希望接下来的比赛中，能够发挥出赛车的真正实力。
5月21日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将继续进行，超级杯2.0T组和超级杯1.6T组也将分别迎来两次自由练习和排位赛。
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