5月1日，全新成立的CEC超级耐力锦标赛广东站迎来了2016赛季的首场分站赛——4小时耐力赛，比赛继续在广东国际赛车场举行。在这一天中，CEC迎来了长达4小时的决赛，来自汇利堡中国赛车队的70号和69号赛车再次顺利完成比赛，分别获得超级组冠军和季军。

本次耐力赛在上午11点50分开始。发车后，70号和69号斯巴鲁WRX STI赛车都在第一时间加速冲锋，争相驶入一号弯。相比2015赛季，WRX STI赛车的速度更进一步，这一点不仅体现在前一天的排位赛中，当正赛开始后，70号赛车很快跑出1分31秒上下的单圈成绩，而且相当稳定，在接下来的比赛中，这一成绩甚至被屡次刷新，1分30秒甚至1分29秒的成绩不断出现在计时屏幕上，最终定格在1分29秒381。无独有偶，69号赛车的圈速也达到了1分31秒268。

要知道，在耐力赛中，车手为了降低失误率并保证赛车的稳定性，都会保守驾驶，即使如此，赛车的速度仍有提升，证明了赛车的进步，车队在赛季前的辛勤工作也得到了回报。最终，邓保维和戴灵昊驾驶的70号赛车获得超级组冠军，邵笑、张轩和贾景彪驾驶的69号赛车获得超级组季军。

首次加盟汇利堡中国赛车队的贾景彪对本场比赛感到十分高兴:“之前我较少参加场地赛事，特别是这种耐力赛，驾驶四驱赛车的经验也不多。在这场比赛中，我充分感受到了耐力赛的乐趣，这种乐趣与拉力赛和其他场地赛事都很不一样。另外，汇利堡中国赛车队的先进技术力量和完善的服务也让我在比赛的过程中感到非常放心。”

至此，2016CEC（广东）的首场比赛全部结束，汇利堡赛车队成功夺冠，为赛季迎来开门红。接下来，车队还将全力备战7月份的5小时耐力赛。