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2016F4珠海站排位赛：艾宸骏夺赛季首杆 刘文龙刘凯分列二三
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2016-04-25
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4月23日， 2016“壳牌喜力杯”FIA F4 中国锦标赛的首次排位赛在珠海国际赛车场顺利完成，PS Racing车队艾宸骏获得杆位，凯飞车队刘文龙获得第二，ART车队刘凯第三。
时间进入周六之后，珠海国际赛车场周边的天气相当理想，F4中国锦标赛的两节自由练习赛都在干路上举行，所有的车手都选择了由官方轮胎供应商——锦湖轮胎所提供的光面热熔胎参加了自由练习赛。ART车队的梁瀚昭和广汽三菱车队的吴若鹏分别在两次练习赛中夺得最快。
下午1点20分，天空甚至出现了一些阳光，时长20分钟的排位赛顺利开始，PS Racing车队的艾宸骏第一个驶出维修区，其余车手也紧紧跟随，相继驶上赛道。
上午练习赛状态一般的艾宸骏率先做出最快圈速1分44秒691暂居第一，刘文龙和吴若鹏紧随其后。
刘凯在自己的第二圈发力，以1分44秒609的成绩冲上第一，但很快被吴若鹏以1分44秒468刷新，而螳螂在后的刘文龙更是以1分44秒359登顶。
随着赛道状况的不断改善，车手们的速度越来越快，艾宸骏将自己的成绩提高至1分43秒238，第一个进入1分44秒大关，刘文龙也以1分43秒621紧随其后。刘凯的成绩也提高至1分43秒696。练习赛表现抢眼的布鲁诺在排位赛中并不顺利，10分钟过后仅仅排在第10。
越跑越快的艾宸骏再次跑出1分42秒771的惊人成绩，这一成绩也是F4中国锦标赛在本周末的最快成绩。刘文龙也在不断进步，提高至1分43秒226，但仍落后0.455秒。刘凯第三，梁瀚昭第四，林泰安第五，吴若鹏第六，杨曦第七，朱天琦第八。布鲁诺的赛车问题仍未解决。
比赛剩余5分钟时，场上进入稳定期，车手们已经很少刷新圈速，更多的是进入维修站进行调整，仅有林泰安和吴若鹏超过梁瀚昭，分别上升至第四和第五。
最后两分钟，车手们开始了各自的最后一轮冲刺，重新出发的布鲁诺有所进步。最终，20分钟的排位赛全部结束，艾宸骏第一，刘文龙第二，刘凯第三，林泰安第四，吴若鹏第五，梁瀚昭第六，布鲁诺第七，朱天琦第八，杨曦第九，刘阳第十，谢瑞麟第十一，奚修平第十二。
4月23日下午四点，F4中国锦标赛将进行本站比赛的第一回合正赛，周日25号，将进行第二及第三回合比赛。
以下是排位赛前三名车手赛后感言：
1 PS Racing车队 艾宸骏
这站比赛是我第一次驾驶F4赛车，赛车准备工作相当紧迫，但PS Racing还是做的很不错。在排位赛中，我使用了新的轮胎，在圈速上比练习赛快了很多。
2凯飞车队 刘文龙
在练习赛的时候我的车出了问题，损失了不少时间，但好在车队在排位赛开始前把车修好了，让我能够在排位赛拿到第二名。今年我的目标就是总冠军，这样的排位可以帮助我实现目标。
3 ART车队 刘凯
之前，我已经跟艾宸骏在其他方程式比赛中较量过，能把战火延续到F4中国锦标赛中真的很高兴。今年，很多车手都有了更专业的技术团队为他们调校赛车，竞争将会非常激烈。
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