4月23日,2016“壳牌喜力杯”FIA F4 中国锦标赛珠海站的第一回合正赛在珠海国际赛车场举行。北京曼斯瑞车队的刘凯夺得了冠军,广汽三菱车队的吴若鹏亚军,北京曼斯瑞车队的林泰安季军。
下午4点40分,天色开始变暗,但雨水并没有落下,第一回合决赛依然得以正常开始,所有车手都选择了锦湖轮胎提供的光面热熔轮胎。ART车队的车手梁瀚昭因赛车问题没能出现在发车格上。
三盏红灯熄灭后,比赛正式开始。杆位起跑的PS Racing车手艾宸骏起步顺利,但身后的刘凯动作更加迅速。半圈之后,刘凯领跑全场,艾宸骏和凯飞车手刘文龙紧随其后。此时,艾宸骏与刘凯两位车手发生了碰撞,前者冲出赛道并损坏了赛车,遗憾退出比赛。
第二圈,刘凯和刘文龙展开了激烈的竞争,刘文龙在1号弯进攻,但被刘凯的防守化解。吴若鹏上升到第三位,林泰安第四,有朋自远方来车手刘阳上升到第五。
第三圈,刘文龙再次在1号弯发起攻势,但依然没能得手。上升到第六位的UMC车手布鲁诺在直道末端刹车锁死险些发生事故。同一圈,他冲出了赛道退出比赛。
第四圈,刘凯和刘文龙依然如影随形,而吴若鹏则被前两名拉开了差距,被林泰安追击。刘阳继续坚守在第五位,凯飞车队的谢瑞麟则上升到第六。原本越跑越顺的刘文龙却在这一圈将赛车停在了赛道边,无法继续比赛。据悉,他的赛车发生了机械故障。
刘文龙退赛后,刘凯孤独领跑,身后的吴若鹏落后两秒左右,林泰安则被吴若鹏拉开了一定的差距。刘阳则在第七圈被谢瑞麟超过。
一骑绝尘的刘凯在第八圈创造最快圈速1分43秒942,身后的吴若鹏和林泰安已经很难追赶刘凯的步伐,都选择了稳定发挥,守住各自的位置。谢瑞麟也稳稳守在第四位。朱天琦在比赛末段表现神勇,接连超过数车上升到第五。
10圈的比赛全部结束,共有9名车手在残酷的比赛中坚持到了最后。刘凯顺利夺冠,吴若鹏第二,林泰安第三,谢瑞麟第四,朱天琦第五,杨曦第六,刘阳第七,陈卓轩第八,奚修平第九。
4月24日,珠海国际赛车场将迎来FIA F4中国锦标赛第二和第三回合决赛,敬请期待。
以下是第一回合前三名赛后感言:
北京曼斯瑞车队 刘凯
很高兴能在今年的第一场F4比赛中获得冠军,这一成绩非常有利于我争夺年度冠军。我在比赛前半段和艾宸骏以及刘文龙竞争得很激烈,但他们都在比赛中发生事故退出比赛,相当遗憾。
广汽三菱车队 吴若鹏
我们这个周末还是比较艰难的,到达赛场后,我们发现赛车还有不少问题;在上午的环节中,赛车与轮胎的匹配不是很到位,表现有点挣扎。好在车队都在比赛前解决了问题,让我获得了第二名的好成绩。
北京曼斯瑞车队 林泰安
首先感谢铭泰对我的大力支持,让我作为2016的“铭泰之星”顺利进军F4比赛;另外,队友刘凯也给了我很多指导和帮助。在比赛中,我很快就上升到第三位,为了保持这个不错的位置,我选择了更保守的驾驶方式。在年度排名方面,我希望能够进入前三名。