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泛珠春季赛落幕 珠海国际赛车场公布未来改造计划
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2016-03-21
点击数：3460
2016年3月3月20日周日，随着马来西亚歌手茜拉的高歌，泛珠三角赛车节春季赛精彩揭幕，也拉开了中马文化交流的新台阶。
据悉，珠海国际赛车场与马六甲携手共办旅游文化节，在赛事现场进行文化展示及表演活动。同时，在这个中国场地赛车之都，
一个升级改造计划的轰鸣之声骤然响起！
珠海赛车场升级改造 中马文化新台阶
此前，3月19日晚，珠海国际赛车场宴请各方来宾，共享中马旅游文化，畅谈赛车速度与激情。在珠海度假村酒店千禧宫的
晚宴现场，伴随着广东省委副书记、省长朱小丹和马来西亚马六甲州元首敦莫哈末卡里
（Governor of Melaka TYT Tun Mohd Khalil Yaakob）等嘉宾将象征着珠海国际赛车场升级改造项目的二维码放入展示箱，
以赛车为基础的、凝聚中马友谊硕果、荟萃珠海高新区城市综合体精华的珠海国际赛车场升级改造项目正式启动。目前，
“珠海国际赛车场升级改造项目”概念设计方案已完成。项目包括升级现有赛道、完善配套服务设施区及发展一间以赛车
为主题的酒店及一个展览大厅等。而升级改建的重头戏则是珠海国际赛车场内将打造一个马六甲文化经贸中心，中心包括
以郑和远征远东的航海史为主题的博物馆及一站式旅游购物中心，以促进广东与马六甲之间的贸易和旅游业发展。
轮胎厂商的博弈
回到泛珠三角赛车节赛事方面，赛道英雄组别参赛车辆众多，等级跨度大，从法拉利超跑，到民用的骐达飞度家庭轿车都有参赛。
这给轮胎供应商们带来了不小的难题，特别是一些大厂牌的轮胎厂商。由于赛车轮胎热门配方和尺寸都销量紧张，需要向供应商
提前订货。在泛珠赛军备竞赛不断升级的如今，轮胎更是成为了各个车队之间竞争激烈的缩影。能用热熔胎就不上R胎（半热熔轮胎），
能上半热熔就不用街胎。毕竟，在珠海这样的赛道，特别是对于赛道英雄壹组的大马力后驱车来说，各种各样配方差距很大。因此，
泛珠赛成为了轮胎厂商的兵家必争之地。
在围场中，我们看到了倍耐力、佳通、优科豪马以及韩泰等著名品牌的轮胎。倍耐力由于良好的推广以及在国内外赛车运动中拥有
极佳的口碑，因此获得了众多大牌车队的亲睐。倍耐力品牌还特意将自己的技术团队带至现场，为车队提供现场技术支持以及装配
服务，获得车队一致好评。
佳通轮胎则作为同场竞赛的亚洲雷诺方程式以及克里欧杯的官方指定轮胎形象登场，在赛道英雄中也有冠名车队出战。对于这个
总部在新加坡的轮胎厂商来说，在泛珠收获了极佳宣传推广和正面形象。优科豪马作为广东地区中意的日系品牌，一直在改装界
有着“教父”一般的喜爱，与日系改装车辆基本属于形影不离的搭配。不过相比拥有现场支持的其他品牌来说，优科豪马轮胎大
多以代理商贩售的形式送达车队手中。车队作为改装品牌的推广战场，也会为其做推广。这种形式，一直是日系改装品牌行销
大中华区的手段。韩泰轮胎则是跟随西南地区的车队一同现身泛珠赛场。据分析，此次韩泰登陆泛珠赛可能将会是他们寄望深入
打开华南赛车市场的信号。
对于轮胎厂商来说，泛珠赛绝对是不可小视的市场。赛道英雄三大组别接近100台赛车，市场销售潜力巨大，而每场3万人次以上
的观众，对推广和宣传也是极大的利好。相信在未来，轮胎厂商之间的博弈将会继续在泛珠赛白热化下去。
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摩托车开设新组别
两轮赛方面，超级摩托车赛一直是整体赛事的一个拳头产品，叫座又叫好。在国内缺乏摩托车赛事的情况下， 泛珠超级摩托车赛一路
坚持走了下来，形成了自己独特的风格。伴随着泛珠超级摩托车赛人气的逐渐高涨，赛事组委会需要考虑如何控制和平衡越来越多的
参赛者与参赛车辆。这个问题在之前赛道英雄贰组的时候就遇到过了，所以组委会在今年很适时的增开了公开B组这个组别，面向原厂
参赛车辆，既吸引更多人参赛，又能降低成本。而为了控制比赛的赛车数量，周六的超级摩托车则分为600cc组和1000cc组别分开赛跑。
至此，2016泛珠春季赛圆满落幕，伴随着改造计划的开始，泛珠赛和珠海国际赛车场的未来更加令人期待……
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