2015年11月21日，第六十二届格兰披治大赛车进入下半场。周六早上，路车挑战赛打响本届大赛车的头炮。经过10圈的激烈角逐，信荣赛车服务助力大卫集团车手梁欣荣，斩获冠军。

作为本周末第一场决赛，路车挑战赛自然是吸引了众多观众的目光。周五排位赛中，信荣赛车服务为大卫集团车队车手梁欣荣打造一台金牌赛车夺得杆位，最快圈速领先第二名2秒之多。这给了梁欣荣一个极好的争冠形势。不过，在传奇的东望洋跑道上，没有拿到冠军奖杯，一切都是空谈。路车挑战赛的变数从暖胎圈就开始。大卫集团车队的另外一位车手苏盈康的SUBARU赛车在渔翁弯和水塘北角弯之间的直路上遭遇机械故障，遗憾未能出现在发车位上。大会为此推迟了发车程序，并增加一个暖胎圈，比赛圈数相应减少为9圈。

再次来到发车灯下，梁欣荣坐在EVO赛车的驾驶舱内等待五盏红灯熄灭。灯灭起跑，梁欣荣如离弦的箭宇一般飞奔出去。在进入水塘弯前，他选择了轻微变线，稍稍防守了一下身后的日本对手木下。然而，身后的发车乱成一团，几位车手发生碰撞。医疗车、清障车和救护车纷纷赶到赛道上进行清理和救援，赛会出动安全车。

在安全车带队三圈后，比赛恢复。在安全车关灯的时候，梁欣荣早早就注意到了这个细节，因此他得以跟近安全车，与身后对手拉开一段距离。随后比赛重新开始，梁欣荣很快就带开了距离。随后几圈内，梁欣荣尽可能的保持跟身后对手的距离，不会近也不会太远。赛后，梁欣荣解释道，“安全车的时候我跟的比较紧，关灯后我能够很快恢复到比赛速度。我在带开对手后，看到优势较大就保持好节奏，不会将车用得太尽。”

梁欣荣表示，对手一度追得很近，不过在下山道上他的EVO赛车优势比较明显，因此他只需在上山的时候保持住稳定的优势，基本就可以保证对手无法贴近。最终，在两个暖胎圈和九个决赛圈后，梁欣荣成功登顶，代表大卫集团车队夺得了本届路车挑战赛的冠军。赛后，梁欣荣在新闻发布会上透露了一个插曲，“不知算是好彩还是不好彩，我发现赛车在最后一圈下山后就快没油了，为此我特意降低速度，收了下油，把最后临门一脚油门留到了冲线。”

这样，信荣赛车服务用一个路车挑战赛的冠军奖杯为大卫集团车队在本届澳门大赛车开了个好彩头。周日，信荣赛车服务团队将会再度扛起大旗，携手大卫集团车队共同征战CTM澳门汽车杯。