2015“龙游商帮杯”中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站于10月31日进行了第一阶段第二部分的争夺。代表上海大众斯柯达红牛车队出征的徐俊、林德伟暂列全场第六和第八位，并在中国车手中强势占据第二和第四位。

赛段减半
31日的比赛将在三门源、横山和社阳进行六个赛段的角逐，原定特殊赛段约106公里。但由于前一日的持续降雨，赛道内积水和泥浆甚多，相当危险。出于安全考虑，原定在上午和下午各使用一次的三门源赛段被取消。而在横山赛段进行的SS4，也因为APRC赛车出现事故而取消。这也意味着当日比赛仅剩三个赛段。

魔鬼发威
周六的比赛对于车队来说并非一帆风顺。当天早上，车队就感受到“魔鬼赛道”四个字的残酷性，先是外援麦克西的赛车因为故障而未能参加当日比赛，前一天在中国车手中名列三甲的林德伟和徐俊也颇为不顺，因为轮胎选择错误，而在上午损失了时间。徐俊解释道：“上午取消了两个砂石路赛段，仅剩一个柏油路赛段，而我们所装配的轮胎适合砂石路使用。不过赛车本身的表现很好，当轮胎选择正确后，一定能追回劣势。”

力挽狂澜
经过中午的维修，重整旗鼓的车手们驾驶着各自的New Fabia CRC Car再次上路。这一次，轮胎选用正确的林德伟和徐俊开始了各自的反击，林德伟在下午的SS5和SS7分别取得中国车手第一和第二，结束了当日的全部赛段后，徐俊和林德伟暂列全场第六和第八位，并在中国车手中占据第二和第四位。另一车手傅军飞也安全完成了当天的比赛。

跃跃欲试
重新找回速度后，林德伟终于长舒一口气：“下午的成绩都很不错，让我们在上午表现一般的情况下追回了一定的差距，希望明天能进一步缩小与对手之间的差距，最好能实现反超。”谈到赛段取消的情形，林德伟略感遗憾：“无论是我的技术特点，还是我们的New Fabia CRC Car，都很适合三门源赛段，但这个赛段还是被取消了，我们都失去了一展身手的机会。希望明天不要再取消赛段，这样我们才有机会发挥实力。”

周日，CRC龙游站将迎来决战日。比赛将在大街、毛家铺和罗家进行六个赛段的角逐，特殊赛段约123公里。