2015年10月31日，亚洲保时捷卡雷拉杯在上海国际赛车场展开了本赛季最后两回合的角逐。代表正通车队出赛的中国车手包金龙，在首回合中遭遇撞车事故，遗憾退赛。但是在下午进行的次回合赛事中，他一鼓作气重整旗鼓，杀入全场前十，顺利斩获积分。

由于在上一站新加坡的赛事中与对手发生碰撞，包金龙首回合只能从车阵末位发车。为了能够取得好成绩，包金龙期待尽快超越B组的赛车，赶到前列。然而，正是在他不断超越的时候，不幸与对手发生碰撞。他的保时捷911 GT3 Cup赛车前轮转向拉杆断裂，赛车无法继续驾驶，他只能遗憾地告别了周末首回合的赛事。“超车的时候还是有点着急了，不过第二回合我从第十位起步，期待能够取得好成绩。”首回合赛后，包金龙很快将自己的重心放到了下午的第二回合上。

周六下午，PCCA第二回合准时开锣。经过了12圈的激烈角逐后，包金龙以第十位完赛，顺利斩获积分，完成了本赛季的全部比赛。在决赛中，包金龙多次陷入了与对手的缠斗。刀光剑影间，他的位置像过山车般上上下下。好在，最终他杀回了前十，并且以第十的名次冲过挥舞的方格旗，斩获了宝贵的积分。

“今年去了韩国、日本和泰国，感觉自己的进步很大，特别是相比去年，圈速有了很大提升。韩国和日本结果一般，但是泰国表现不错，在练习和排位都能杀到前六，决赛也跑到前六，可惜最后被撞了没能拿成绩。”回顾整个赛季，包金龙认为自己还有很大的提升空间。作为从方程式赛车毕业，踏入GT赛场的车手来说，包金龙的进步可谓神速。在两年的时间内，他已经能够杀入前列，要知道世界顶级的方程式赛手在PCCA四五年的时间也只能偶尔挤进三甲，可想而知竞争有多么激烈。“虽然进步很大，但是跟前面的车手还是有不小的差距，这个差距还要更多的比赛和练习来弥补。”谈到未来，包金龙表示自己在争取明年的席位，争取能够继续在GT赛场上磨炼自己的技术，获得全面的提升。