2015“龙游商帮杯”中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站于10月30日开幕并进行了超级短道赛（SS1）的争夺。来自上海大众斯柯达红牛车队的内尔.麦克西、林德伟和徐俊分别位列全场第五、第六和第九位，后两人更在中国车手中排名第一和第三。

鼓足士气
当天上午10：45，盛大的发车仪式在荣昌广场举行。本届比赛首个赛段则于下午2点在士元短道进行。本年度的短道为砂石路面双车道，特殊赛段1.8公里。尽管天气不佳，从早上到比赛时一直下着中雨，但有不少观众前往现场观赛。

虽然长度不足两公里的短道仅仅是表演性质，对接下来的比赛影响甚微。但为了打响士气，并且为接下来的长距离赛段营造一个良好的开局，车手们还是在确保安全的前提下，尽量冲刺，同时也是为了给远道而来的车迷们留下珍贵的回忆。

收获颇丰
当四辆New Fabia CRC Car随着山势起伏而起落，在池塘与橘林之间穿梭而过，冲破碎石和泥浆的阻拦后，英国外援内尔.麦克西以1分50秒9的成绩位居全场第五；林德伟以1分53秒0取得全场第六、中国车手第一；徐俊以1分54秒4排名全场第九、中国车手第三；傅军飞以1分58秒6暂列全场第十四、中国车手第七。

荆棘载途
目前，车队的整体形势相当不错，但对于整个赛程而言，超级短道仅仅是开胃菜，而车手们也深谙这个道理，不约而同地将目光转向明后两天。

林德伟表示：“我的赛车在这一站使用了新的刹车片和刹车盘，还没有经过磨合，因此在短道中损失了一些时间，否则成绩还会更好。但经过了短道之后，刹车的状况已经改善了很多，预计会在未来两天进入最佳状态。”

 徐俊的短道赛也完成得比较顺利：“今天我的赛车没有问题，但我为了保护赛车，没有选择在短道里发力。龙游站一直都是很艰苦的分站，也很讲究运气，无论是对人还是对车，都是一样的。在接下来两天，我一定会稳定发挥，也希望运气能够站在我这边。”

明天比赛将真正开始，车手们将在在三门源、横山和社阳进行六个赛段的角逐，特殊赛段约106公里。