10月30日讯 2015国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、龙游商帮杯-中国（龙游）拉力赛于今天下午开始了超级短道的争夺，江淮轿车A30车队开门见喜，邓晓文/谢思雯的双文组合占据了S2的头名位置，余承磊/王恩和胡云飞/朱磊分列在3、4位，车队整体形势大优，这也令车队经理高辉相当满意。

高辉介绍说：“今天的超级短道对于整个龙游站而言，只能说是刚刚拉开序幕。我们三位车手的成绩比较好，但是还不足以令我们沾沾自喜。因为龙游这条魔鬼赛道最大的特点就是变数多多，可能出问题的几率非常大，赛车出问题的部位和故障情况也五花八门，所以我们绝对不能掉以轻心，后面还有更多艰难的形势在等着我们去面对。”

尽管已经征战龙游多年，但是余承磊龙游复杂的路面状况依旧让人感觉动魄惊心。“首先，因为这场比赛是亚太拉力赛，我们的江淮和悦A30赛车要与这么多的世界级别赛车同场赛跑，比赛的水平及难度是可想而知的。其次，因为是亚太赛，有90多台车参赛，赛道经过那么多车子刨开后，更是坑坑洼洼，我们跑起来就越是艰难了。”不过A30的底盘确实非常强悍，虽然听着从车底传来的各种刮蹭之声令人心惊肉跳，但余承磊依然把短道完成得非常漂亮，在他个人的历史战绩中，这次又有了新的突破。

本站比赛，江淮车队最大的任务就是在夺冠之余帮助胡云飞找回信心。这位冠军车手上两站的比赛并不顺利，因此本站他想拼又不敢拼，如同司马懿面对孔明的空城计那么纠结。“明天的比赛策略就是正常跑，先看着整个S2组的形势，按照自己的节奏去发挥。我觉得龙游不用拼，拼也没有用，这里的偶然性太大了，把自己的比赛跑好是第一位的。”胡云飞认为，龙游尽管是一条最接近地狱的魔鬼赛道，但是不作就不会死，车手的心态就是生与死之间的那个开关。

把邓晓文领进了组别第一的位置之后，他的领航员思雯姐姐多少还是小小地得意了一下：“今天晓文开得非常好，组别第一没有悬念，不过领先对手也只有1秒左右，可以忽略不计。这也不是什么领先优势，明天就算是从头开始吧。我们这一站准备得非常充分，跑了这么多年了，对这条赛道非常有心得，明天我们就是正常跑，以保护赛车为主，我们今晚主要还是准备雨战，在保证完赛的前提下再考虑成绩。”

周六，10月31日，第一阶段比赛日的正式拼杀即将展开。