10月29日，2015中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站备战进入最后冲刺阶段，斯巴鲁中国拉力车队当天在完成勘路环节的同时，还进行了最后一轮的试车，为正式比赛的到来做好最充分的准备。

由于当天一直在下雨，龙游的赛道变得相当的泥泞，这给勘路工作带了一定的困难。特别是勘路不得使用赛车轮胎，车手所驾驶的民用车轮胎在这条雨中的魔鬼赛道会显得比较吃力。斯巴鲁中国拉力车队的外援车手马克.希金斯表示雨天在龙游比赛比不下雨的时候困难得多。通过这两天的勘路，斯巴鲁车队的英国车手认为湿滑的柏油/水泥赛道会更加的危险，如果车速太快，只要一失控，往往会带来不可挽回的损失。

去年在龙游夺得中国车手亚军的李雄伟在勘路结束之后表示赛道的情况和往年相差不大，自己需要用一种更为平静的心态来跑今年的比赛。“去年的成绩已经成为过去，在龙游比赛除了自身的拼搏，也需要一点运气。”作为斯巴鲁中国今年致力培养的新星车手，李雄伟在前四站的比赛中已经有了比较稳定的表现，龙游站的比赛将是他再度突破的时候。

在试车之后，出席了赛道新闻发布会的韩寒感谢了龙游政府多年以来对赛事的支持与厚爱，并提出了希望龙游的赛道能够再现2003年那个时候的“全亚洲最美”赛道的风采，也希望现在的赛段能够作出一些改变，从而利于车手在一个更为安全的环境下比赛。对于记者问及连续两站没有完成比赛有没有压力，韩寒认为作为一名车手不能一直纠结于过去，而是应该向前看，而且韩寒表示自己是一个比较会保护赛车的车手，不会过于追求速度而忽略赛车的变化，此前出现的问题实在是意外中意外。

10月30日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站将于上午在荣昌广场举行发车仪式，下午则进行超级短道赛的争夺。龙游站的短道赛历年都非常具有人气，相信斯巴鲁中国拉力车队的发挥不会让现场观众失望。