2015年10月22日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛东风悦达起亚杯暨中韩（盐城）汽车文化节即将拉开帷幕。星期四，各个车队已经抵达赛车场，并且有条不紊地开展了赛前试车活动。东风悦达起亚车队本站作为东道主，主场作战自然是全力以赴。

上站回顾：弘历初登顶
东风悦达起亚车队的叶弘历今年是首度加盟CTCC厂商车队，参加全年的比赛。9月27日中秋节，CTCC第七站期间，叶弘历在上海国际赛车场终于圆了站上最高领奖台的梦。CTCC上海站超级量产车组比赛总共10圈，他凭借完美的发车超到了第一位，之后虽然跟何伟权互有过招，最终还是顺利第一位冲线。

主场迎战：盐城街道赛
2014年，CTCC在江苏盐城经济技术开发区进行了首次完全由中国人自主设计、举办和组织的街道赛。这次街道赛偏向高速的特性让比赛高潮迭起，受到了车手们的广泛好评。盐城赛道位于盐城国际会议展览中心与欢乐谷之间，规划为国际汽联四级赛道，全长2.80公里的赛道将使用盐城市中的新都路、华山路、松江路及东环路。赛道共11个弯角，最长直路约682米。

新赛车亮相
在周四试车的现场，我们看到了东风悦达起亚车队全新投入测试的新款K3S赛车，由车队主力车手林立峰负责驾驶。为此，我们特意对林立峰进行了采访。“我们依旧是基于K3S车型研发，就好比从iphone 6 升级到iphone 6s一样，力求更快速，更稳定。这款车是这一站比赛才投入使用的，主要目的还是为了测试新款赛车的套件。在接下来的盐城和北京站比赛中都会使用这款赛车。”经过了早上两节试车后，林立峰对新车的表现感到满意。他表示，新车看起来是很多地方进行了改动，但其实是整个赛季循序渐进升级的结果。不过因为周四的试车被赛道上的油渍打断一节，因此整体试车时间并不多。林立峰说自己只跑了8-9圈，还未能感受到新车的全部实力。现在新车仍旧未最后定型，会根据盐城和北京的测试结果再做最终改进。

周六，CTCC将进行排位赛，周日，第七站决赛正式上演。