５月２９日下午，隆重的开幕式后，CTCC中国房车锦标赛中国量产车组第二站的比赛在珠海国际赛车场拉开战幕。重庆CC车队的两名车手万金存和李泳寒，分别排在全场第１１、１２位发车。

　　今天的决赛可谓是紧张刺激、精彩纷呈，整场比赛事故不断。除了全场排名随时充满悬念外，也极大地增加了比赛的观赏性。比赛刚起步，排在第二发车位的崔岳便趁着杆位发车的孙正的一点小失误，以一个漂亮的走线完成了对孙正的超越。随即全场在１号弯发生了一起连环相撞事故，陷入一片混乱，重庆CC车队李泳寒、北京现代纵横车队张志强和海马福美来车队何子贤均受到牵连。赛会因此出动安全车。此时重庆CC车队万金存已经从第１２位上升至全场第５。

　　安全车在带领了３圈后，第５圈比赛恢复正常，留在场上的赛车再次展开激烈争夺。在４号弯，场上又一次出现碰撞事故，基亚车队谢欣哲与海马福美来车队林立峰纠缠在一起，紧随其后的基亚车队郭海生也被波及。驾驶丰田雅力士赛车的万金存则找准机会，将名次提升至全场第四。

　　随后，逐渐找到感觉的万金存愈发不可收拾，紧紧咬在崔岳、孙正和刘洋车后。前三位车手也在全场观众面前上演了一出精彩的攻防转换大戏。回到１号弯，就在领跑全场的崔岳严密防守身后的孙正时，重庆CC车队经验丰富的小将万金存抓住一个稍纵即逝的机会，从前面三台赛车的封锁中看到一条线路并果断迎上前去。利用这个完美的超越，万金存驾驶着马力完全无法与对手匹敌的雅力士杀到了全场第二！这几乎是一个雅力士赛车原本无法企及的高度。

　　万金存在这个弯道实现了一个巨大突破，但在一个大直道，万金存的赛车再次被对手轻松超越。同时万金存发现自己赛车的刹车也衰减得比较厉害。在第６圈的９号弯位置，万金存在没有任何状况发生的情况下，因赛车转向不足而冲进了沙地，领先优势荡然无存。重新回到赛道之后，重庆CC车队万金存操控着性能已明显下降的赛车，紧紧守住自己的位置，并最终以全场第５完成了全部比赛，实现了进全场前６的预期目标。

　　排在第１１位发车的李泳寒今天的起步非常完美，刚发车一会就上升至第五的位置。结果在１号弯的混乱争机之时，李泳寒在赛道上转了３圈后滑出赛道。待好不容易控制住赛车再次回到赛道时，李泳寒发现自己已经掉到了全场最后一位。利用安全车出动的机会，李泳寒缩小了自己与前车的距离。

　　在２号弯与３号弯之间，李泳寒的赛车再次被张志强撞到。两次碰撞，不但让李泳寒失去了大量时间，更严重的是他的丰田雅力士赛车也严重受损，出现问题导致赛车抓地力不够，在高速过弯时已无法抱住弯心。为避免出现更大失误，李泳寒在余下的争夺中选择了较保守的跑法，最后取得了全场第七。

　　对全场第五和第七的成绩，两名车手均感到比较满意，并表示该成绩已经超出了车队对赛车性能的预期。经过两场实战磨合，重庆CC车队已经发现了赛车存在的一些问题，并逐步找出一些解决方案。直道动力不足，是车手们面临的最大问题。希望在接下来的成都站上，重庆CC车队的两名车手能利用赛道多弯的特点，再次有所突破。