2015年中国汽车拉力锦标赛（CRC）河南登封站于9月28日落下帷幕。当天进行了第二阶段共计四个赛段的比赛。上海大众斯柯达红牛车手林德伟成功逆转，继北京怀柔站后再一次斩获中国车手第一，全场第四。其队友傅军飞也以中国车手第四的排名完成比赛。

神奇小子再现神奇
经过昨天的疯狂赶路，林德伟在总成绩上仅仅落后陈德安十余秒，以往林德伟便能在单个赛段中追回数十秒缩短差距，此次也不例外。上午赛段一结束便反超对手，列中国车手第一。短暂休憩后，以顺利完赛为前提，采取了保守的轮胎策略，但领先优势却继续扩大。最终，林德伟迎来了继北京怀柔站以来的中国车手两连冠，领先优势超过1分钟。

同时，这一成绩也意味着在积分榜上与韩寒和队友徐俊并列第二名，与榜首的陈德安也相距不远。进入下半赛季后，形势对车队更为有利，两位位于积分榜前列的车手将共同向总冠军发起冲击。

对于这一优异成绩，林德伟的兴奋溢于言表：“第一赛段被罚时后，我已经没有去考虑夺冠，而是专注于以自己的节奏跑好每一个赛段。最终能在这样一条艰苦的赛道上完成反超，拿到冠军，真的很感谢车队对我的支持以及New Fabia CRC Car赛车的持续进步。”

傅军飞如愿完赛
前一日的比赛中，傅军飞成功在速度和稳定性中找到平衡，以不错的成绩完成了当日赛事，犹如驶过了一个重要的里程碑。但最后一天赛段状况与前一天极为相似，且长度依旧达到了70.28公里，不容懈怠。

踏上了最重要的一次征程后，傅军飞继续维持了前两日总结出的成功经验。在保证一定速度的同时，以保护赛车的机械部分和轮胎为指导思想。经过了漫长的四个赛段，傅军飞顺利完成了登封站的全部赛程，且成绩稳中有升，最终收获中国车手第四名的成绩。

与队友林德伟一样，傅军飞在赛后同样笑逐颜开：“这是我今年第一次完成比赛，而且还是在登封这样一条高难度赛道，感觉不错。更高兴的是，我们的New Fabia CRC Car也在半个赛季后开始走向成熟。下一站龙游，是我第一次夺冠的福地，我希望以这一站的成功为起点，继续收获好成绩。”

至此，2015年中国汽车拉力锦标赛（CRC）河南登封站的全部赛程均已结束，下站比赛将于10月30日至11月1日移师浙江龙游。