9月27日，2015河南.登封中国汽车拉力锦标赛（CRC）进行了五个赛段的争夺，斯巴鲁中国拉力车队遇到极大的考验，主力车手韩寒因为机械故障退出比赛。幸好马克.希金斯取得了全场第二名的成绩，而李微暂列中国车手第五名，为车队保留着冲冠的希望。

第二比赛日分别在嵩皇赛段、今石赛段和金牛岭赛段在进行了四个赛段的争夺，然后再进行一次超级短道赛（SS7）的较量。当天的比赛极为激烈，118台赛车最终只有72台完成了第二比赛日的争夺，退赛率约达40%。此前一直位居中国车手榜首的韩寒虽然在SS3、SS4赛段保持了不错的速度，但随后赛车发生了机械故障，最终不得不退出了比赛。

斯巴鲁中国拉力车队的另外一台车手李微同样经历了赛车机械故障的困扰，但很快就进行了自我排查修复，不过在成绩上还是损失了将近2分钟的时间。“受到涡轮管脱落的影响，损失了不小的时间。登封站的赛段特别多弯，速度起不来，而且没有太多可以给你调整节奏的机会。”由于已经落后于前面的车手太多时间，李微表示最后一个比赛日会尽力而为，而且会根据车队的积分形势来确定自己以什么样的战术去跑最后的四个赛段。

幸好，斯巴鲁中国拉力车队的英国车手马克.希金斯没有受到队友退赛的影响，继续稳扎稳打，在当天五个赛段过后，暂列全场第二名的位置。不过，马克.希金斯在最后一天的比赛中，将要面对身后虎视眈眈的对手，毕竟自己只保持了0.9秒的领先优势，要是轻易犯下错误，对手肯定会全力追击。

斯巴鲁汇利堡车队的新星车手李雄伟在第二比赛日中上升到R4组榜首的位置，而另外一名新秀车手周磊也同样遭受了退赛的考验。9月28日，2015河南.登封中国汽车拉力锦标赛将进行最后四个赛段的争夺，斯巴鲁中国拉力车队仍然还有很大空间可以尽情发挥。