9月27日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六站在上海国际赛车场结束比赛争夺。在超级组决赛中，东风悦达起亚车队车手叶弘历获得冠军，东风本田车队车手谢欣哲及何伟权分列第二、第三名。

东风悦达起亚车队叶弘历
今天的比赛非常顺利，一发车我和队友张志强就抢到了第一第二的位置。于是就把任务交给了他，因为相比他，我这场的车会轻很多。所以我很有自信至少跑得比他们快。我也没有太担心后面。过了2圈，我看到张志强已经被超越了。何伟权追上我后我在想要不就防一下，如果实在不行就放了，因为后面还有谢欣哲。防的时候不幸发生了一点小碰撞，车的转向就出现了一点小问题，但这只是一个小意外。之后我一直跟车队确认谢欣哲的位置，因为他如果还离得较远的话我能放慢一些速度，因为轮胎的衰减非常快。结果后来我从后视镜渐渐看到了谢欣哲的身影，然后我就想要快点跑。所幸最后一圈以2秒之差领先完成了这场比赛。

东风本田车队谢欣哲
首先很高兴能来到发布会，因为今年我的整个赛季算是比较坎坷，每场比赛总是或多或少遇到一些状况，这场终于可以顺利的完赛，并且是从最后一位追至第二位，我还是非常满意的。最后仍然有一些机会去拿第一，但距离上还是缺了一点。今天比赛从发车来看，前面几圈是比较困难的，因为在中后方赛车混乱的集团中。在4、5圈后脱离了后方集团后才算是真正缩短了和头车的距离。和小强的碰撞实话说我并没有很激烈的想去进攻。他的车之前在转向上出了一点问题，他的速度相对我来说差的稍微大了点，但很遗憾在直线上有了轮对轮的碰撞。这个碰撞非常小，但可能是撞得比较凑巧吧。我后来从后视镜看到他的车事故比较大，我感到很遗憾。毕竟发生这种事故不太好，但是可能真的比较不凑巧吧。我的队友之前节奏很快，后来车出了一些问题便渐渐被我追近，他就让我先过了。我本来想追叶弘历拿第一，但车队经过一些计算，虽然我的圈速有一点优势，但剩下的比赛距离不够我去实现超越。于是我转到了比较保守的驾驶状态来保证领奖台的位置，且可以拿到车队冠军。很高兴我和队友把这样的成绩拿回来了。

东风本田车队何伟权
今天比赛之前我自己很有信心去拿冠军，但起步时自己出了一点错误，到T1时掉到了第三。但我没有放弃，一直在追。在第五圈后直路我过了叶弘历，但大家一起进弯时，我们就发生了一点小碰撞，把我的前后轮撞到之后我所有的左弯就转不了了，轮胎也出现了声音。于是我就放慢了自己的节奏。我那时还在第二的位置，所以就慢慢开，打算拿多一些分数。然后我看到我的队友很快来到我身后，我就让他先过了。

媒体提问：这站比赛拿到季军后在个人积分榜跟前面车手的差距缩小了，后面2站比赛怎么考虑去争夺年度冠军？
何伟权：年度冠军当然得争，但是有一点困难，因为我们这一站登上领奖台，而我现在的车重是1230公斤，下一站还要加上这站的重量，已经差不多到最重的车重了。盐城和北京的赛场都很小，对这么重的车来说有点困难。所以就希望每一站能拿一个好的位置，拿多一些分数。

媒体提问：这个赛季比较坎坷，那么你怎么评价到目前为止自己的表现？
谢欣哲：其实成绩上来看积分并没有拿到很多，三站一共只拿到8分。因为之前几场比赛总会有小的问题发生，各种原因导致不能拿到成绩。但我认为这一年于我于车队而言是学习到最多的一个阶段。我们车出问题的话，在明年的比赛，这种问题就不会再发生了。对于我来说，其实也有很多精彩的表现，包括上一站和这一站，能从后面追至前面也证明了我们车的实力以及团队调教的实力。后面两场比赛，我希望能拿到更好的成绩。何伟权现在在年度积分上又回到了一个极具竞争力的位置，如果在接下里的比赛我能为车队做些什么帮助到我的队友的话，在我的能力范围内，我会去做一些协助的。

媒体提问：怎样评价自己第一年代表东风悦达起亚车队拿到了自己第一个CTCC冠军。
叶弘历：这是我第一次拿到CTCC奖杯，其实我觉得应该早就拿到了。在第一次上赛的时候如果比赛没有延误、没有下雨的话。因为我从来没有开过房车下雨天，我还在用方程式的开法比赛，所以一圈就被超了。我想如果没有那场雨，那一场就很有机会。之后的三站，我每次在比赛前都在比较好的位置，领奖台可说是唾手可得，可惜要么因为碰撞、要么因为机械故障，导致连续三场我都没有完赛。所以这一场最主要的原因是因为稳，从一开始我就比较保守，希望至少拿到一个奖杯。