9月20日下午2:05，在上万观众的见证之下，泛珠参赛车辆最多的比赛、赛道英雄贰组别的赛车驶上了赛道，进行本年度最后一场角逐。多达56台赛车报名、最终仅有40台的赛车通过排位赛进入这场决赛，可以想见这场比赛的人气。

根据昨天的排位成绩，3号肖嘉伟排在杆位、泛珠名将邝灿维第二，陈炳雄第三、赖义辉第四。车型从尚酷到斯巴鲁BRZ、高尔夫GTI等，各个实力不俗。

红灯熄灭比赛开始，邝灿维发车很好，起步就切线，抢到了一号弯的入完为止。后面的赖义辉借机上前，抢到了第二，陈炳雄第三。不过一圈之后，14号弯肖嘉伟的斯巴鲁BRZ出完速度明显快过陈炳雄的高尔夫GTI，顺利超越成功。被超越之后GTI似乎出现了问题，前面三台车形成第一集团开始领跑。顺序是邝灿维的尚酷、赖义辉的思域和肖嘉伟的BRZ。本场比赛是BRZ第一次出现在泛珠的赛道上，一上场就拿下杆位、展现除了不错的实力，明年能否带动起一股BRZ风潮，我们拭目以待。

第二圈开始，一台赛车被撞出了赛道，受损很严重，最后开到赛道边的草皮上停了下来，遗憾退赛。因为位置很安全，没有影响到比赛的顺利进行。

不断有赛车冲出赛道，但都很幸运的能回到比赛中来。40台赛车形成的超长车流让场面显得壮观而又混乱，这是考验车手心理素质的最佳时刻。第五圈，邝灿维已经遭遇到了慢车，原本在第三名的BRZ已经看不到踪影，88号陈钟上升到了第三。此时103号著名媒体人颜宇鹏的赛车失控冲进了砂石区，陷得很深，只能遗憾退赛。

第七圈，6号黄文亮的赛车在弯前被其他赛车逼出了赛道，在弯内带起大量灰尘，回到赛道之后似乎赛车受到了损伤，他将赛车开到了旁边的草皮上，看来是要退出比赛了。80号罗威龙的赛车此时也遇到了问题，在4号弯几乎没有转向，直直的冲到了正前方的砂石里面退出了比赛，看起来应该是转向机械故障，还剩两圈就完成全年比赛，此时退赛不能不说非常遗憾了。

最后一圈，邝灿维一路领跑，赛道上的赛车很多，基本上分不清哪些是慢车哪些是快车了。他在超越几个慢车的时候都惊险连连，前面的车并不能很清楚的知道应该让他，几次切弯阻挡都非常的危险。好在他应该也有心理准备，都有惊无险的躲过了。但好景不长，冲线前最后一个弯，也就是珠海赛道最著名的14号弯道，邝灿维在距离冠军100迷的位置飞了出去，停在了看台边的砂石里。若说本年度最郁闷奖，真是非他莫属！几乎到手的冠军就这么飞走了！

最终88号陈钟率先冲线，夺得了本场冠军，2号庄志军第二，68号赖义辉第三。本场新参赛的三台BRZ排位第三第五，但比赛结果中全无踪影，看来就比赛的调校还是有很大的问题。

不过，邝灿维虽然丢掉了本场比赛，但凭借之前的两个冠军，他还是将本年度的A3组冠军收入囊中，庄志军以A1组三连冠的战绩获得组别年度冠军。

赛后庄志军表示，“很高兴今年能夺得年度冠军。很满意今天能顺利完赛。今天赛道上的状况很多，我又换了赛车，车辆马力不大，本来是没有机会的，但今天运气很好，有很多机会，尤其是前面有很多赛车出现问题，虽然不是同组，但我能排到全场这么前面，很开心。”

而获得全场冠军的陈钟表示，“其实今天车辆的状态不好，包括排位在内，都比较糟糕。而且我又参加了赛道英雄壹的比赛，两天两场比赛下来，体能消耗非常大。所以今天能取得全场冠军我很意外，意外之余当突然很开心。泛珠这些年来一年比一年好，尤其是今年，前几名的车手时间差都在一秒以内，非常的惊人，冠军含金量可以说是国内最高的。而且这里的人气旺，参与度高，很荣幸能在这里登台。”

A组对于很多车迷而言已经过于专业、过于激进了，B组的冠军认为这个比赛低级别赛事依旧很好玩。本场B组冠军何伟斌表示，“我很幸运，状态也比上两场要好。有新轮胎、新调校，车辆稳定性好了不少。之前我是组别第三，但这个冠军下来，我应该能拿年度第一了。真的是峰回路转，我很激动。其实B组的比赛也很精彩，大家的竞争相对透明，多少投入、多少改装，最后就看个人技术实力，这是一个不错的比赛。”