2015年8月23日,全日本F3锦标赛(以下简称日本F3)本赛季第六站(第14-15回合)在位于栃木县的茂木双环赛道落幕。在当日上午进行的本赛季第15回合中,代表KRC Hanashima车队的中国车手杨帆表现出色,夺得了N组第四的优异成绩,离颁奖台仅一步之遥!
回顾周六的比赛,上午率先进行的排位赛分为两节,每节仅10分钟,分别决定第十四和第十五回合的决赛发车顺位。对于仅有十分钟的排位赛,杨帆表示时间还是太紧凑了一些。“日本的比赛有些奇怪,练习赛很长,排位赛却很短。加上他们出场后暖胎必暖三圈,留下做成绩的圈数就仅剩一圈了。”在周六结束的两回合排位赛中,杨帆都获得了组别第五的成绩。他表示,如果不是被对手车阵阻挡,应该能够坐四望三。然而,在周六下午进行的第十四回合决赛中,杨帆就不那么走运。发车后,来到第三弯便被同组对手撞出赛道,赛车右前悬挂折损遗憾退赛。
周日,杨帆重整旗鼓,磨刀霍霍,向赛季第十五回合进发。在发车后,杨帆顺利上升了一个位置,来到了第四位。随后全场比赛的焦点几乎都集中在他与77号车手三浦胜身上。两人进行了长达约15圈的贴身缠斗。最终,20圈的比赛过后,杨帆抗住重压,顺利以第四名的成绩冲过终点线。“这回合感觉不错,发车后就一直在跟对手缠斗。因为前面的跑得太开,我就将目光放在守好自己的位置上。”几轮攻防,杨帆也学习到了不少贴身肉搏的技巧。对于两个月后的SUGO赛道收官战,杨帆表示两个月的空窗期确实有些久。为此,他会在国内花时间练练方程式,争取每个月都能碰一碰车。“我的教练是日本超级方程式的冠军车手石浦宏明,他很快,以后有机会再来日本练习还要向他多多学习。”
谈到未来的计划,杨帆认为自己还是比较务实,希望能够继续留在KRC Hanashima车队参加日本F3的N组角逐,获取更多经验再向更高级别的比赛进发。