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[F3]日本F3茂木开幕 杨帆练习再度挑战三甲
作者：梁瀚文
摄影：梁瀚文
来源：专业车志
发布日期：2015-08-21
点击数：6856
2015年8月21日，全日本F3锦标赛（以下简称日本F3）本赛季第六站（第14-15回合）在位于栃木县的茂木双环赛道正式打响。今年正式进军日本F3的中国车手杨帆，代表KRC Hanashima车队，参与了周五进行两个回合练习赛的角逐。
三临茂木
茂木双环赛道，位于日本关东地区，距离首都东京车程约2个半小时。值得注意的是，这条赛道拥有椭圆赛道和传统赛道两种布局。除了大家熟悉的SUPER GT、MOTOGP、日本F3以及超级方程式等赛事外，茂木双环还曾于1998-2011年举办CART以及INDY赛车的日本INDY300英里大赛。著名的美国女车手丹妮卡-帕特里克便是在这里斩获自己的INDY赛事处女胜。
茂木双环赛道的传统赛道部分，长4.8公里，拥有14个弯角，顺时针方向。由于赛道整体布局以高速直道与重刹区为主，缺少高速组合弯角，因此被誉为是日本最简单的赛道之一。谈到茂木赛道的难点时，第三次来到茂木参赛的杨帆表示，除了最后一个组合弯角外，其他地方都能够轻松应付，赛道整体特性跟国内的珠海比较相似，是一条不太脑力和体力的赛道。
超长练习
按照赛会安排，F3在周五总共有两节自由练习。与国内赛事不同的是，这两节练习时长都是90分钟。对于方程式车手来说，90分钟的练习是对人和对车的巨大考验。杨帆表示，刚开始来参赛的时候，对90分钟的练习赛有些恐惧，下车后也累得不行。如今经过了8站比赛后，他已经适应了这样的强度。相比国内大多数为时30分钟的练习，杨帆认为超长的练习赛能够给予车手更多的练习机会，而练习的持续性也会更好，也就是说不会因为刚刚热身就结束了当节练习，而下节练习又需要浪费很多时间来寻找状态。
挑战三甲
杨帆在日本F3参加的是国家组的级别，本站比赛国家组总共有7台赛车参赛。对于目标，杨帆很明确，就是站上颁奖台。在周五的两节练习赛中，杨帆一次第五，一次第四。其中第二次练习赛中离第三名仅有0.1秒的距离。“第一节是用旧胎，排在第五感觉还不错。第二节用了新胎，速度提升了一秒多。”但是在练习赛中，杨帆的手被方向盘磨破了皮，一定程度上影响了他的发挥。考虑到他在练习赛中，仅落后第三名0.1秒，在周六的排位赛中他仍有机会冲击三甲。
而车队监督花岛先生在练习赛后对杨帆的进步赞扬有佳，与上一次来茂木赛道参赛相比，杨帆提升了很多，并表示他仍有无限潜力可挖。他非常期待杨帆能够再度登上领奖台。
本站比赛的排位赛将会在8月22日周六打响，两节排位赛会分别决定第十四和第十五回合的发车顺位。KRC Hanashima车队的车手杨帆，将会一鼓作气，向三甲发起猛烈进攻。
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