8月19日，2015中国汽车拉力锦标赛（CRC）北京怀柔站结束了超级短道赛的较量，斯巴鲁中国拉力车队在争夺冠军的路上取得了先机。主力车手马克.希金斯暂列全场第二，孙超排在全场第八名，而受到机械故障影响的韩寒暂时名列第十五。

本站超级短道赛在锐思赛车学校场地进行，三个车手一组，每名车手需要在1.5公里的赛道上完成三圈。斯巴鲁中国拉力队的三名车手都在最后阶段发车，率先上场的孙超表现得中规中举，第八名的成绩将在第二天的发车上占据着一个不错的位置。“短道赛和房车赛比较相似，我还是比较喜欢的。不过，我们赛车的设定偏向保守，感觉短道赛之后还需要作出进一步的调整。”孙超赛后感觉自己的状态还算不错。

欲在怀柔拿到赛季第三个中国车手冠军的韩寒“出师不利”，赛车在发车不久就遇到了一点问题，只能用两驱跑完了比赛。对于韩寒这个意外，斯巴鲁中国拉力车队认为在短道赛出现问题，要比在长距离赛段出现好很多，现在只落后第一名的中国车手10秒的差距，在后面的比赛中还有很多可以追赶的机会。

斯巴鲁中国拉力车队英国车手马克.希金斯最后出场，和阿特金森的同场竞技的场面相当的精彩。但由于对方的CRC CAR赛车在改装上投入更大，第一年参加到S6组的斯巴鲁WRX STI赛车仍有一定的差距。不过，马克.希金斯赛后表示比赛才刚刚开始，明后两天的比赛要非常小心，不到最后一刻都不能放弃。从过往两站的比赛来看，马克.希金斯目前的最大对手仍然是WRC车手阿特金森。

斯巴鲁中国拉力车队的测试车手李微暂列全场第十，两名青年车手周磊和李雄伟挤身全场前二十五强。斯巴鲁中国拉力车队正按照原有计划，一步步地向前推进。
 

8月20日，2015中国汽车拉力锦标赛（CRC）北京怀柔站将在大栅子和黄甸子进行四个赛段的角逐，特殊赛段约86.2公里。受阴雨天气的影响，斯巴鲁中国拉力车队可能要迎来更为复杂的赛道。