2015年7月24日，中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站张掖站正式拉开帷幕。首日比赛进行了两个赛段的角逐，分别是SS1神沙窝和SS2沙漠公园超级短道赛。上海大众斯柯达红牛拉力车队的四名车手都完成了首日比赛，徐俊和林德伟暂列全场第二和第三，在中国车手暂居第一和第二位。

小钢炮笑傲神沙窝
路面状况类似河床的神沙窝赛段是张掖站最有特色的赛段之一，全程充斥着颠簸起伏和连续弯道，遍布各处的石块和浮土也为比赛增添了不小的难度。

周五上午，简短的开幕式后，SS1神沙窝的赛段即刻开始。与往年一样，因为赛段入口热情观众太多，比赛推迟了一个小时发车。不过这并未影响上海大众斯柯达红牛拉力车队的脚步。徐俊和林德伟面对最艰苦的神沙窝赛段，采用稳打稳扎战术以保护赛车，但在New Fabia CRC Car赛车的全程发力下，成绩却也做得不错，徐俊位列全场第二，中国车手第一，林德伟位列全场第三，中国车手第二。当然，面对石头满布的惊险赛段，被视为夺冠主力的英国名将麦克西在SS1后段遭遇了赛车故障。但在接受了8分钟的罚时后，麦克西仍能继续参加随后两天的比赛。另一车手傅军飞也安全完成了第一日的比赛。

斯柯达双星闪耀超级短道
下午，随着CCTV5对超级短道赛事的直播，赛事也吸引了更多观众到场观看。在这个最具观赏性的环节中，徐俊和林德伟采用更高效的走线跑法，赢得了现场观众的连连喝彩。最终，两人竟跑出了分毫不差的2分23秒1，成为当日并列最快的中国车手。

众将期待明天
经过了第一天的考验后，林德伟对自己和赛车的表现都很满意：“今天比赛总体来说还是比较稳定的，节奏放得比较慢，跑完了感觉信心满满，主要差距还是看明天吧。”

麦克西今天的比赛可谓是一波三折：“首先是我们的赛车在SS1里面坏了，因此我们不得不在赛道里面修车。然而，短道跑了一半，为了保护赛车我们只能遗憾退出了比赛。当然，我们的技师会在最短的时间内将赛车修理完毕，明天继续参加比赛，但是根据规则需要接受8分钟最大用时的处罚，看看我们能够追到什么位置吧。”

周六，将在红湾及丹霞两个赛道上展开SS3-SS6四个赛段争夺，长距离的艰苦拉力即将展开。届时，火力全开的上海大众斯柯达红牛车队将会有更加突出的表现。