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CTCC珠海站中国量产车组排位赛新闻发布会实录
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业   发布日期:2011-05-28   点击数:4353

  在CTCC中国房车锦标赛第二站珠海站的排位赛中,海马福美来车队的孙正夺得杆位,排在第二、第三位的是北京现代纵横车队的崔岳及刘洋。以下是赛后新闻发布会现场实录:

 

 

北京现代纵横车队 刘洋

 

  首先我非常高兴能够取得今天排位赛第三名的成绩,感谢整个维修团队他们一周来的努力,很辛苦他们,感谢车队和汽联领导对于我们的关怀。谢谢!

 

北京现代纵横车队 崔岳

 

  我不太想讲这个排位赛的成绩,就想感谢CTCC,感谢中国汽联,感谢我们北京现代车队,我们明天只要努力跑好就行。

 

海马福美来车队  孙正

 

  其实对这场排位赛来说,海马福美来车队的赛车很有竞争力,虽然我周四才开始接触这个车,一直在找好的设定,但在排位赛之前终于完成了设定,做到了预想的时间,很感谢车队和技术团队非常辛苦的帮助我获得这个成绩。

 

记者提问崔岳:今天下午排位结束后,看起来你的心情有点不太好,不太愿意说话,是不是中国汽联的公告影响到了你?

 

崔岳:对我肯定是有影响的,但是我们是服从中国汽联,我们车队有体育道德,服从组织的安排。

 

记者提问孙正:排位赛当中,我们注意到海马福美来车队四辆赛车一直凑在一起跑,这是一个有意的安排还是习惯性的?

 

孙正:其实也没有什么特别之说,排位赛一开始我们就在一起出维修区,我们自然在前面跑,我通过维修区检查车子又正好碰到自己的队友,就是一个巧合吧,并没有特殊安排。

 

记者提问孙正:我想问一下杆位的孙正,在自由练习中你的最快成绩是2:01.6,在排位赛又快了一秒,是当时有所保留还是在排位更出色?

 

孙正:我周四才开到新车,所以周四周五都在找调校的感觉,我第一节练习用新轮胎出去,发现调校还不是很到位,所以经常要回维修区沟通,让技师们做更多调校,排位赛之前才确定赛车的条件,所以赛车比较快是团队调校的问题。

 

记者提问孙正:你是很少有的中途转队的车手,但是你一上来成绩非常好,你怎么看待自己的角色转换?

 

孙正;转到车队后,跟车队沟通非常好,海马福美来的车底子比较好,动力上有优势,能迅速的适应新车,就很不错。

 

记者提问崔岳:这次排位的第二位是你近期参加CTCC来的比较好的成绩,那么对于自己状况的感觉怎么看?

 

崔岳:不管是周五还是周六,我们车队都尽力了,取得这样比较完美的排位赛成绩,不是我一个人,是整支车队所有的努力。

 

记者提问刘洋:你是去年的总冠军,但是从今年来看不管是队友还是对手都对你发起冲击,你是怎么看待这个形势的变化?

 

刘洋:总冠军只是一个头衔,不代表任何东西,每个人都能成为总冠军。我很希望能再次成为总冠军,希望也能阻挡别人获得总冠军的脚步。我只能更加努力去完成。

 

记者提问孙正和崔岳:发车头排是海马和现代分居。怎么看明天的发车的第一弯,有没有一些战术?

 

崔岳:虽然排到第二,也不会有什么默契,没有什么战术,我们就是努力往前跑去,努力获得一个好成绩就行了。

 

孙正:因为我没有在CTCC头排发过车,而且最近一次不错的排位还是在北京站的时候第三位,还被某位车手撞出去了,我希望这种事情不要再发生就可以了。

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