2015年7月5日，广东国际赛车场2015年风云战R2，四小时耐力赛C组参赛车队SR Racing车队取得C组冠军，全场第二名。车队在赛后分享了参加这次比赛的有关内容。

SR Racing车队这次在赛车上使用的是BC目前最近研发的3 Way竞技型搅牙避震。目前这款避震已经上市在售，暂时是专门针对于场地赛而研发的避震器。SR Racing在比赛过程中继续采集相关的数据，进行改良。同时SR Racing也会提供给客户一个针对性的数据建议，对于可能没有太多时间和精力去研究有关3 Way避震数据设定和调教的车队，SR Racing车队的技术团队也会根据客户要求给出合理建议并帮助施工进行特调。SR Racing 车队希望在2015年全年的耐力赛赛事中可以让车队更有竞争力，希望可以有机会亲手抚摸年度冠军奖杯。

4小时耐力赛结束后，我们采访了SR Racing车队参加4小时耐力赛C组赛事的车手之一曾建文先生。曾建文分享道，非常开心这次SR Racing车队依然邀请他作为正选车手参加这场4小时耐力赛，SR Racing车队的赛车非常非常稳定，可以让自己在比赛中不断的触摸极限并突破自己。同时，“队友林立峰是多年征战职业赛事的老将，CTCC冠军车手，从和他一起比赛的过程中着实学到不少难得的经验；还有另一位队友刘嘉伦，也是一位实力相当之强的车手，非常荣幸可以和两位高手同队效力。”

赛车场的每一个人都能看到，SR Racing车队的整个技术支持团队是一个非常高效率的团队，整个4小时耐力赛赛程中，不论是换人还是加油，整个团队都将工作的时间把握的非常准确，相互之间的默契程度也非常高，专业程度完全不亚于一支职业赛车队。这样形成的默契也决定了车手与车队之间最最关键的信任。就是在这样高效率的状态下，SR Racing车队拿到了2015年风云战第二站4小时耐力赛的C组组别冠军，全场第二名。可喜可贺。