2015年7月3日，天气异常炎热。位于广东肇庆大旺的广东国际赛车场迎来了2015年度风云站第二站的4小时耐力赛事。汇利堡中国赛车队盛意拳拳，积极备战。
7月的广东，正值盛夏，广东各地持续高温。地段相对特殊的广东国际赛车场内的温度明显高于场外，这或许是跟众多汽车运动爱好者的热情有关。也不知道是因为听到赛车的轰鸣声觉得兴奋还是天气真的太热，现场的每个人都汗流浃背，满脸通红。
这场4小时耐力赛，汇利堡中国赛车队共派出两辆斯巴鲁10代STI特调耐力赛车参战。车号分别是由斯巴鲁中国拉力车队的冠军车手李微先生带着斯巴鲁车手培训计划的新生小将周磊驾驶的66号赛车，以及由CTCC冠军车手刘洋先生带着同样是斯巴鲁车手培训计划的两位新生车手王争和李程驾驶的67号赛车。
汇利堡中国赛车队经理陈毅平先生在一小时的自由练习结束后接受了我们的访问。陈毅平先生说，集赛车技术研发、SRTC赛车产品研发测试、斯巴鲁车手培训计划、一身的斯巴鲁汽车品牌体验中心将于7月4日上午正式开业，同时汇利堡中国赛车队新的大本营也是设立在这里。所以车队上下的工作任务都相当繁重。虽然车队的备战时间并不充分，不过到目前为止，汇利堡中国赛车队凭借丰富的比赛经验和成熟的技术力量保证了车队的整体节奏。车队对车手就赛车状态提出的意见反馈和调教工作都进行得有条不紊。对于将在7月4日进行的排位赛的准备工作，汇利堡中国赛车队充满信心。
汇利堡中国赛车队技术总监邵帅先生就我们对7月广东地区的高温天气是否会影响到赛车状态的问题做了解答。邵帅先生说，汇利堡中国赛车队是一支有着非常丰富的全球范围参赛经验的专业车队，有多年国家级及国际级专业赛事参赛经验，同时在各类比赛车队排名榜上持续性名列前茅。仅以拉力赛为例，可能今天的比赛环境是零下40度的气温，那么明天的比赛环境就可能是零上30-40度的气温，所以汇利堡中国赛车队有丰富的经验积累和数据对应相对恶劣的气温。而且汇利堡中国赛车队使用的是原本就定位为高性能运动型的斯巴鲁汽车。虽然高温天气可能对赛车的工作温度有一定影响，但这并不会成为使车队困惑的难题。邵帅先生有信心解决未来两天的比赛中可能遇到的问题，并相信汇利堡中国赛车队会在这场比赛中取得好成绩。
