2015年6月21日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛迎来本赛季第三站的角逐。海马M6车队的小将郑安迪表现精彩，以第五位冲线，为升班马海马M6车队继续获取积分。

从零开始
对于这支2013年双冠王车队来说，海马M6车队登陆超级量产车组是一个全新的挑战。2013年帮助车队夺冠的陈旭表示，这是一次新的历程。由于之前一直在中国量产车组参赛，海马M6车队积累的丰富数据都没法使用。但是对于参赛车队来说，宝贵的赛事经验能够帮助车队在新的比赛快速提升。

在车队决定使用M6赛车参加CTCC超级量产车组比赛的时候，车队就来到海马汽车的发动机工厂进行考察和协商，考察使用全新涡轮增压发动机参赛的可能性。经过了多次考察和论证，最终海马汽车生产的涡轮增压引擎被选中，海马M6赛车开始逐步步上正轨。

稳步提升
对于这支冠军之师来说，对冠军和成绩的渴望是不会停止的。但是车队才刚上升到超级量产车组，面对一个较为陌生的竞技环境，车队主力车手陈旭还是觉得应该务实前进。“对冠军的渴望肯定还是有的，但是在超级组，我们是新人，还需要慢慢学习。因为赛事结果具有不可预见性，所以车队一直让车手们放下包袱，正常发挥。
在海马这个大家庭中，我们更期待整个团队稳步提升。”

值得注意的是，海马M6车队是由海马汽车郑州基地支持下组建的，而作为郑州人的陈旭，在这个车队参赛更是拥有家一般的归属感。“在这个车队参赛，自然是非常自豪的。海马车队以前参赛时就是一个完整的大家庭，现在这种感觉更甚，大家一起齐步向前，肯定能够事半功倍。”说到这里，陈旭脸上洋溢着幸福的表情。

激情家轿
谈到自己的座驾，陈旭可谓是爱不释手。“因为我一直在海马车队参赛，海马的赛车给我的感觉一直是在发展的路上不断前行。从中国量产车组上到技术规则更为开放的超级量产车组，海马汽车和车队都付出了巨大的努力。”陈旭表示，新的M6赛车操控性非常棒，在弯道内外都能够提供极佳的支撑力，令他能够放心的快速通过每个弯角。现在海马M6赛车仅仅参加第二场赛事，就取得不错的成绩，未来还有无限潜力可挖。

另外，海马M6车队还邀请了其车型代言人——中国好声音第三季的季军歌手余枫来到CTCC的现场，未来很有可能与三位车手一同征战CTCC。陈旭透露，余枫将会是车队目前的一个车手培养计划，有可能会先从低级别赛事中着手锻炼技术。一旦时机成熟，海马M6车队将会重新派出四车阵容。

杀入前五
6月21日，上海佘山CTCC开战。由于之前量产车组的事故，超级量产车组的比赛时间比之前的预定时间推迟了20分进行。下午2点17分，超级量产车组的正赛正式打响。
发车后，海马军团三位车手稳步守在中间集团，寻找提升名次的机会。然而，在比赛进行第五圈时，何子贤的赛车与对手发生碰撞，还将陈旭连带卷入事故中。后者为了保护赛车，选择退出比赛。

比赛重新恢复后，年轻小将郑安迪开始发力，不对给对手施加压力。最终，29圈的激烈角逐后，郑安迪以第五名冲过终点线，为海马M6车队斩获宝贵积分。赛后，郑安迪表示，海马M6车队给车手提供了一辆非常好的赛车，能够保证他们跑在前列。再加上一点点运气的成分，他就杀到了第五的位置上。这次前五完赛，也给了车队极大的信心，他们将会积极备战下一场赛事。