6月,上海迎来了一年一度的梅雨季,这几天持续的大雨暴雨天气，把上海真正变成了一个”海”。恶劣的天气，上班族愁的是每天怎么上班不迟到；赛车族愁的是这周末在上海天马赛车场的比赛，会是多么苦的一场战役？CTCC本周末将驾临天马赛车场，POLO杯本场也随着CTCC，回到主场进行本赛季第三分站的比赛。

两周前在上海F1赛车场的第二分站赛，顽皮的“梅雨姐姐”给赛会和车手们开了个小小的玩笑，使得车手在第二回合正赛”尴尬”地坚持用韩泰轮胎全热熔干地胎完成了雨战。本周，雨水天气继续跟随CTCC光顾天马， 车手们已做好雨战的准备。经过上一场的比拼，1.4T组的积分头名毫无疑问是戴灵昊；李程，宋博紧跟其后；1.6L组的前三名则是杨硕、陈萧亮、童斯。而本场的赛事，李程和宋博没有出现在车手名单之中，因此无论戴灵昊这场积分如何，都将拉大与他们的积分差距。1.6L组的车手阵容与上一场相似，只是会增加几个新面孔。

在目前国内的赛车赛事中，除了耐力赛会进入“夜战”的模式，还未有一个赛事将“夜赛”正式纳入赛程之中。本场比赛，POLO杯将第一次尝试夜赛，也是在2015赛季里增添了一大亮点。

夜赛，虽然赛道有照明度极高的灯光，但对于车手来说是需要时间适应的。。不仅仅是光线环境不同于日间赛事；赛道的任何一个弯道，任何一个线路细节，在夜里也许都会发生细微的变化。所以夜赛考验的不仅是经验，也考验车手的胆识：在一些不确定的时候，勇敢一点也许就能顺利超越前车；如果不够勇敢，也许就会被后车赶超。更多未知、更多尝试、更多挑战，这也是夜赛最有魅力的地方。

夜赛好看也更刺激，如果再加上雨战，赛事的变数也会更多。看着这淅淅沥沥的雨水，很难预测后面几天比赛的时候究竟是使用何种轮胎。POLO杯统一轮胎——韩泰轮胎一如既往为POLO杯准备了与DTM配方相同的全热熔轮胎，以及同样具有高性能的雨胎，无论何种天气都能应付自如。如果遭遇雨天，刹车无疑又是一个关键部件；刹车决定赛车制动性能，DIXCEL为1.4T组提供的刹车系统能非常好的适应雨天或干天的赛道；1.6L组则由HAWK提供的刹车系统为赛车提供高性能的制动保障。

天马站结束之后，POLO杯将进入夏休期；在赛季半程的时候，谁积攒的积分越多，谁在下半程的赛季中就会相对轻松。下半程赛事即将在珠海国际赛车场、上海国际赛车场以及江苏盐城展开角逐，谁能领跑半程赛季过后的积分榜，谁就能在年度冠军争夺上抢先拿下最有利的一枚棋子。