5月17日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛揭幕站的争夺正式结束。本站比赛在广东国际赛车场进行，最终上海大众333车队的江腾一夺得超级量产车组2.0T组第一名；韩寒、王睿和宋波分列组别第二、三、四位。

周六的排位赛中，率先使用2.0T赛车的上海大众333车队虽仍在摸索阶段，但已有不俗表现。当赛道变干后，王睿做出了全场第四的成绩，初步展示了2.0T赛车的实力。

规则限定 上海大众末位发车
周日13点15分，超级量产车组决赛正式开始。根据现行规定，超级量产车组2.0T组赛车需要排在1.6T赛车之后发车。因此上海大众333车队的四辆赛车在末位起跑，而且要在比赛结束前接受一次通过维修站的规定。

不甘于后 四位车手寻突破
降雨在中午基本停止，但赛道仍然湿滑，所以比赛在安全车的带领下开始。安全车带领两圈后回到维修区，比赛正式开始。第四圈，王睿和江腾一进入维修站完成例行通场，此时韩寒暂列2.0T组别第一。此后，上海大众333车队的车手调整节奏往前追赶，Polo GTI赛车圈速稳定且相对于身前的赛车小有优势。

实现逆转 江腾一领跑2.0T组
数圈后韩寒通过维修站，出站后位居两位队友之间。这时，江腾一已经逼近前车，虽不在同一组别，但江腾一与何晓乐还是展开了一场激烈的争夺，精彩的攻防战之后江腾一在倒数第三圈时成功超越对手。韩寒和王睿也迅速追近何晓乐，并持续向对手施压，希望有机会能超越前车。最终，在克服了各种不利因素之后，上海大众333车队包揽组别前四，完成2015赛季首站赛事。

赛后，车队经理叶勇表示：“由于规则的关系，我们在比赛中需要经过维修区，因此排名不太靠前。但我们相信2.0T是未来的趋势所在，我们不会孤单太久。而且在未来的一两站比赛，我们的赛车会有进一步的发展，更快的速度，能更好地参与争夺。”

首战上海大众333车队的赛车已经初现实力，假以时日，当2.0T规格慢慢步上正轨，Polo GTI赛车的实力不容小觑。下一站CTCC比赛将于6月7日在上海国际赛车场举行，让我们一起期待上海大众333车队更加活跃的表现。