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[BSS]第一滴血，宝马称雄BSS揭幕战
作者：sdoughnut
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2015-04-08
点击数：3174
BSS宝珀冲刺系列赛于4月6日在法国诺迦罗赛道落下战幕，Maxime Martin和Dirk Mueller共同驾驶77号宝马Z4 GT3赛车为BMW Team Brasil拿到BSS宝珀冲刺系列赛的首场胜利。
比赛一开始，Martin就超过Stéphane Richelmi驾驶的杆位起步的3号赛车夺得比赛领先。而3号奥迪R8 LMS Ultra随后又被Christopher Mies驾驶的2号奥迪超越得手。带到进站窗口开放时，Martin已经建立了5秒左右的领先。不过当Martin把赛车交给Mueller时，后者在维修区内不理想起步导致领先位置被2号奥迪夺走，此时2号赛车由Enzo Ide驾驶。老道的Mueller很快便追上Ide，并且在一号弯借助套圈的迈凯伦成功超越得手。银牌驾照的Ide随后也没能防守住奥迪悍将Stéphane Ortelli攻击再掉一个位置。
比赛尾声阶段，Mueller和Ortelli之间展开了激烈的较量。最终Mueller和他黄绿蓝色的77号宝马Z4 GT3力压3号奥迪R8 LMS Ultra 0.368秒冲过终点线。Ide带回第三。值得称赞的是获得第四名的84号宾利欧陆GT3，他们在比赛的第一圈中卷入事故掉到第八位，最终拿下第四。
周一正赛的头一天是资格赛，资格赛上Stéphane Ortelli和Stéphane Richelmi共同驾驶的3号奥迪赛车力压77号宝马Z4 GT3拿下比赛胜利，而77号宝马在正赛中成功复仇。
13年FIA GT系列赛没落后，SRO赛车集团接盘创立了BSS宝珀冲刺系列赛。该系列赛在每个比赛周末举行两场时间为1小时的冲刺赛事。赛事全部使用FIA认证的GT3规格赛车。参与该赛事的品牌包括奥迪，宝马，法拉利，兰博基尼，梅赛德斯，迈凯伦等等。每辆参赛车辆必须由两名车手共同驾驶。比赛中有一次强制停站，停站期间进行车手更换和轮胎更换。
2015赛季，倍耐力继续担任BSS宝珀冲刺系列赛的独家轮胎供应商。除法拉利458赛车使用19寸的轮胎外，其他所有参赛车型均使用18寸的P Zero GT轮胎。根据赛道条件，轮胎分为DH干胎和WH雨胎。通用的轮胎型号为前轮315/680-18，后轮325/705-18。法拉利458 GT3则是前轮315/680-19，后轮325/705-18。每站比赛，倍耐力会为车队提供四套新胎和两套旧胎，而揭幕战车队则能获得六套全新的轮胎。
BSS宝珀冲刺系列赛将于5月9日—10日在布兰兹哈奇迎来第二站的较量。
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