刚刚结束的阿根廷超级TC2000锦标赛2015赛季首站比赛中，标致旗下的年轻车手Damian Fineschi表现出色，领先雪佛兰车手Matías Munoz Marchesi和队友Agustín Canapino,率先完成24圈的比赛，一举夺得开门红。

　　本站比赛在Junin举行。Fineschi凭借优异的起步，直接超过驾驶雷诺风朗赛车的Emiliano Spataro。前一天喜获杆位的Leonel Pernía也不顺利，他的引擎盖锁扣在比赛中松脱，不得不让他额外进站一次。

　　第3圈，菲亚特车手Bruno Etman停在了赛道上，引发了一次安全车。第18圈，安全车再次出动，因为卫冕冠军Néstor Girolami发生了爆胎事故，当时他跑在第7位，遭此变故后不得不退出比赛。

　　比赛再次恢复后，Munoz Marchesi 希望抓住最后的机会，对Fineschi发起了进攻，但速度不够出色而未能如愿，最终标致车手带着1.5秒的优势冲线，同时这也是他在锦标赛中第一次获胜。

　　三甲身后，第一次参加该项比赛的Lucas Colombo Russell驾驶菲亚特Linea拿到了第4名的不错成绩，也是菲亚特阵营的最好成绩。加盟TC2000以来表现平平的前方程式好手Esteban Guerrieri为丰田收获一席第5。

　　Super TC2000是阿根廷国内最高级别的房车赛事，成立于1979年。凭借着较为深厚的历史沉淀，精彩比赛场面和别具一格的赛车，获得了阿根廷国内乃至全世界车迷的关注。

　　长久以来，TC2000与BTCC、STCC等赛事一样，定位于2.0升排量的房车比赛，但车架部分完全不同，使用钢管焊接的车身结构和专为比赛设计的底盘，造就了超宽且低趴的车身，形成独特的外形，令人津津乐道。

 　　2012年起，赛事分化成两个组别，高级组别采用了Radical提供的2.7V8发动机，可以输出430马力的强劲动力，并更名Super TC2000；低组别仍为2.0排量，且仍维持TC2000的名称。

 　　虽然Spuer TC2000只是一档国家级赛事，但却凭借自身魅力和较高的人气吸引了许多汽车厂商前来参与，标致、本田、雪佛兰、雷诺、菲亚特等都为此成立了厂商车队。

 　　作为一项竞争激烈的比赛，Super TC2000的车手自然实力不俗，比如近期为人们熟知的WTCC世界冠军洛佩兹就是这项比赛的多届冠军。