2015年3月21日,亚洲雷诺方程式(以下简称AFR)在珠海国际赛车场打响新赛季首个回合的角逐。在10圈的激烈角逐后,马克斯-艾伯纳在比赛初期上演绝地大反击,超越杆位出发的侯拓莫,并将优势延续到了终点,夺得了新赛季首场AFR的胜利。B组方面,中国车手郑安迪实现了赛季首冠的成绩。
AFR的首回合决赛在周六下午2点15分准时开始,法国车手塞巴斯蒂安在暖胎圈发生打滑,导致起步推迟。赛会为了安全,决定增加一个暖胎圈,这意味着比赛总长度将会减为9圈。红灯熄灭后,头排起步的两位车手都表现出色,顺利带出,反而是第三位起步的丹-威尔斯发生失误,几乎掉到了队尾。
来到赛道中段,艾伯纳对侯拓莫发起了猛烈的进攻,后者已经采取了非常极端的防守线路来确保自己的位置。最终,3圈过后印尼车手还是没抵挡住艾伯纳的攻击,在一号弯后被对手爬头超越。随后,侯拓莫一直苦于应付身后KCMG车队的车手伽奈特-帕特森,无法再靠近领先车手。
但是伴随着比赛进入中后期,侯拓莫突然再次发力,追近领先的对手。可惜最终在挥舞的方格旗前,艾伯纳还是以0.9秒的优势取得首回合胜利,侯拓莫屈居次席。伽奈特-帕特森没法跟上领先车手的速度,最终落后7秒取得季军。一度落到队尾的KCMG车队车手丹-威尔斯最终杀到了全场第六位,排在中国车手蒲俊锦身后。
B组方面,郑安迪步步为营,最终获得全场第七,B组冠军的成绩。在赛后他表示,自己的比赛跑的相对单调,前面追不上,后面跟不住的情况让他的比赛没有太多波澜。反倒是他的对手,马库斯-恩格尔觉得虽然无法在本场比赛挑战郑安迪,但是在周日的次回合决赛中他还会再度发起反击。
在赛后新闻发布会上,艾伯纳作为围场内位数不多驾驶过新旧款赛车的车手,对新的赛车给出了很高的评价。虽然动力上只增加了20匹马力,但是雷诺运动部的工程师在空气动力学套件上大刀阔斧的进行升级,令赛车速度更快。艾伯纳表示自己起初并未适应新款赛车,但是经过了几日的测试后已经渐渐上手。对于周日的决赛,他的目标仍旧是冠军。
3月22日星期日,AFR将会在珠海国际赛车场迎来揭幕战第二回合的决赛。