在魔鬼赛程的2014下半赛季采编中，我们的团队参与了像F1、CTCC、WEC、澳门格兰披治大赛车这样的场地赛事，全程参与了CRC的采编工作，更涉及到环塔、大越野、COC的现场采访工作，我们大量地产出了不少赛事稿件，其中也有一些引以为傲的特稿。从今年的工作重心来说，文字平面出品的量与往年一样，但占总出品比例却有所降低。诚然，我们依旧要负责任地继续做好官方杂志的出品，保证精美的图片、文字展现。

然而，目前观众了解赛车的形式已不再满足于图片文字，更多人喜欢直截了当看视频。其渠道已经与往年有大大的变化，网络及智能手机的应用已经越来越往前，因此，我们的赛车传播方式也必须要做出改变，才能适应不断高速发展的阅读环境。

最近看了WTCC推介视频，出于推广公司是一家电视平台——欧洲体育，因此整个WTCC的视频内容都是展现着WTCC的电视收视率及视频制作硬件及软件水平。将自己的优势无遗地展现，必然是聚焦的最关键。我们很清楚，电视传播从来都不是中国赛车的优势所在，幸而，如今观看赛车，尤其是赛车的主要受众人——年轻人，大部分人群已经不通过电视渠道。因此，我们的赛事或许越来越不需要费大劲花大钱地投入到电视直播上。

也许我们看CTCC的方式可以供大家参考下：打开两台电脑，左边电脑是网络直播（PPTV或腾讯视频均提供直播），右边电脑是即时成绩刷新的网站（timing.ctcc.com.cn）。这样，我们已经不像往年那样，申请在控制中心的一角了解赛事实况，就可以随时看到每一位车手的分段时间，每一个弯角的碰撞情况。想知道哪里有直播资讯及花絮？赛事期间官方微信每天都在更新。想知道观众的互动情况？官方微博有不少网友评论及转发。当我们整理年度总结的时候，看到CTCC官方微博仅是第四季度的阅读量便超过220万，官方微信的关注人数三个季度内增长超过150%。从这简单的数据来看，关注CTCC的用户越来越多，CTCC的有效传播人群也更精准。

这便是我今年的工作重心所在，通过最流行的传播方式传递出赛事的资讯。除了CTCC外，拉力赛、越野赛我们也做着同样的事情。特别引以为傲的是，2014年我们的视频团队CARTV 车映画实现了拉力赛报导的视频化，除了为一些核心合作客户制作视频短片外，每站比赛赛后一周内，我们便制作当站赛事的视频精华。如果再进一步加大投入，相信解决拉力赛视频时效性传播将不会是大问题。想想每天晚上21:30就能看到当日比赛精华，对热爱拉力赛的车迷而言岂不是一件乐事？

两年前，我以为做赛车视频是一件很难的事情，不少一些公司或团队进来又出去，但通过这两年的摸索后，我发现最难的居然就是开始。当我们开始后，一切好像顺其自然地前进。更新拍摄设备，如今我们有更多的航拍、车载画面；软件上，我们掌握了如何最低成本地让新人最有效熟悉赛车的方式。当有了量的积累后，2014年的下半年我们逐步开始放入创意与剧本，一切都在不断遇到问题及解决矛盾中前进。

这像是一份我的2014工作汇报。不论是文字、自媒体或是视频，我们始终在做一个工作——中国本土赛车的传播工作。我们的定位及方向从来都没有变——中国赛车运动的思考者。我们要让更多人看赛车，让看赛车的人以更多方式了解赛车，让了解赛车的人更热爱赛车。