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年度总冠军李微:稳定是取胜法宝
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2014-12-02   点击数:3866

从2008年开始加入斯巴鲁中国拉力车队,李微是一名跟随斯巴鲁中国拉力车队一路成长的车手,并且经过自身多年的努力,成为斯巴鲁汽车官方培训师。作为一名斯巴鲁一手培养的车手,李微身上拥有太多蓝色的印记。

 


在李微的赛车生涯,几乎是一条向上走的直线, 2011CRC 佛冈站首次获得中国车手分站冠军,2013年张掖站再夺中国车手分站冠军,2014赛季李微虽然多次与分站冠军擦身而过,但龙游站和汝城挤身前三,让其取得了足够的分数,最终以全部完赛、极其稳定的表现,让他夺得了个人职业生涯的第一座年度总冠军奖杯。
  

在前两站比赛结束之后,李微已经表示过了自己对年度总冠军的渴望,但当它真的来临,李微反而显得很平静。“其实从终点回到维修区,很多媒体朋友都问我会不会很激动,其实自己内心很平静。经历那么多年的赛车生涯,现在觉得如果有实力,并且有所付出的话,冠军终有一天会来,对于年度冠军,只有顺其自然,不能太过于强求。”

 


李微在2014赛季并非一帆风顺,贵州揭幕战和浙江龙游站的比赛连爆了两条轮胎,使得李微丢失了两个最可能得到的分站冠军,这是李微获得年度总冠军之后,唯一稍有遗憾的地方。

在抵达武义站最后一个赛段终点之后,李微与搭档姜伟涛一直在聊着过去的点点滴滴,特别是贵州揭幕战的爆胎发生在最后一个赛段,当时已经领先身后的对手很多的时间,只要稳着回来即可夺冠。可惜天意弄人,这个意外让李微跌到第五,最终与冠军擦肩而过。


到了龙游站,李微这次是在第一个长距离赛段的比赛日的首个赛段(SS2)发生了爆胎的意外,直接让其损失了将近12分钟的时候。虽然最后奋起直追,排名上升到了全场第三,但仍然与中国车手第一的队友有将近6分钟的差距,而这个时间比起因为爆胎损失的12分钟时间,显得微不足道。


不过,李微在总结一年得与失的时候,反而觉得两次意外的爆胎让自己在比赛中更加小心,注意每个动作的合理性。“从2012年开始算起,我已经有十三个分站都完赛了,并且都拿到不错的积分。全赛季能够保持这样的状态,积分自然会很高。如果我们专心去拼一个分站冠军,或者创造一个赛段最快成绩,这都不难。但如果要拿年度冠军,则要考虑很多,每一个弯道、每一块石头,都要特别小心。如果只有一站比赛出现意外,那一年的努力可能就要白费了。”李微始终认为,稳定是争夺年度冠军的最大法宝。


当然了,总冠军奖杯不会是李微的终点,而是一条新的起跑线,在李微前面展开的将是一段新的征程!

 

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