2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛暨“龙游石窟杯”中国（龙游）拉力赛于11月8日进行了6个赛段的较量，斯巴鲁中国拉力车队集体遇到了考验，反而斯巴鲁青年拉力车队稳中求快，取得了一张非常漂亮的成绩单。

8日的比赛在三门源、横山和社阳进行6个赛段的角逐，特殊赛段达到了105公里。由于赛前下了一晚的大雨，整个赛道变得更为之复杂，龙游赛道彻底展现魔鬼本色。果然，在赛事第二阶段的争夺中，相当多的车手遭遇各种事故，当天的退赛率过半。

今年表现一直都非常出色的斯巴鲁中国拉力车队在龙游魔鬼赛道差点上演了“滑铁卢”，先是马克.希金斯的赛车在首日个赛段便被地上的巨石撞击，赛车出现了机械故障，无奈退出了比赛。接着目前年度积分榜的“一哥”孙超也在第一遍的比赛中出现小失误，在一个高速弯冲了出去，最终只能接受在龙游无法拿到积分的现实。虽然，李微还在赛道上搏杀，但受到爆胎的影响，基本已经失去了冲击颁奖台的希望。

“今天的运气实在太差了，在第一遍结束的时候，斯巴鲁中国拉力车队只有我一个了，而且还因为爆胎损失了十多分钟。所以第二遍的比赛，我只有用力地去追，希望扳回来一些时间。”李微表示最后一天的比赛策略还要看当天的成绩出来之后和车队商谈再定夺。

虽然斯巴鲁中国拉力车队运气欠佳，但斯巴鲁青年拉力车队的表现却相当抢眼，特别是主场作战的浙江车手傅军飞沉着应战，最终在6个赛段之后排在全场第三、中国车手第一名的位置。“能够排在这个位置，我感到很幸运。在早上跑第一遍的时候，我的发车位置稍为靠后，见到前面很多赛车冲了出去，所以我告诉自己要稳一些。下午的时候，因为路更烂了，所以我的比赛节奏并不快。”傅军飞在赛后表示在龙游比赛的秘决就是要稳，不要太过于追求速度。

斯巴鲁青年拉力车队另外一名车手孙强排在全场第九、中国车手第七名的位置，如果在最后一个比赛日能够保持这样的表现，斯巴鲁青年拉力车队将首次夺得全场队赛杯冠军（联合会杯）。

11月9日，2014“龙游石窟杯”中国（龙游）拉力赛最进行最后6个赛段的争夺，斯巴鲁军团将全力向着冠军发起冲击。