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CRC龙游短道开战!林德伟徐俊暂居中国车手前二
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2014-11-08   点击数:3257

11月7日,2014中国汽车拉力锦标赛第五站中国(龙游)拉力赛正式开战。当天上午10:45,众车手在荣昌广场参与发车仪式。下午14点,车手们在士元短道进行SS1超级短道赛的争夺。在紧凑的短道赛中,林德伟/乐柯鹏及徐俊/刘胜两个车组代表上海大众斯柯达红牛车队创下佳绩。其中,林德伟以1分44秒6暂居中国车手第一位,徐俊以1分47秒7位列中国车手第二位。


士元短道是本届比赛的首个赛段,赛道为砂石路面的双车道,短短1.8公里赛段却上演了双发车PK赛,给观众带来最直观的竞技感受。因此,虽然7日的龙游吹起了微弱冷风,但并没有阻挡前来观战车迷的热情。


短道与林德伟进行PK的是驾驶22号战车的外籍名将曼弗雷德。在池塘与橘林之间穿梭,林德伟占据了先机,最终首先通过终点,时间领先曼弗雷德5秒之多。浙江车手徐俊可谓主场作战,现场来了不少亲友助威团。但他丝毫没有感到压力,以平常心驾驶完短道赛段,位列中国车手第二位。


赛前新闻发布会中,林德伟谈起对龙游赛道的印象,表示2012年的比赛最为深刻,“在2012年的时候,自己犯了很愚蠢的错误,经过两年的努力,现在面对所有的赛道,基本都能把节奏控制得比较稳定。汝城站,得益于车队和自己准备得比较完善,所以拿到了不错的成绩。现在重新回到龙游,希望自己能在这一站有更长足的进步。”赛后,谈到首日的成绩,他则显得比较谨慎,“短道赛相对轻松,但这个成绩只是暂时的,很多对手尚未发力,之后还有两天正赛的争夺,我们不能掉以轻心。”


主场作战的徐俊则表示,龙游素有魔鬼赛道之称,退赛率连年居高不下。因此,自己不论是心态还是调车策略,都必须以稳为主。“必须保证赛车完赛!因为我们的赛车只要能够坚持完赛,成绩一定是比较理想的。”


11月8日,龙游拉力赛将进行6个赛段的角逐,分别设置在三门源、横山及社阳,赛段总长为105公里。斯柯达红牛车队上下已经做好充分准备全力以赴!


 

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