10月12日,2014湖南汝城·中国汽车拉力锦标赛(CRC)结束了最后一天比赛的争夺,斯巴鲁中国拉力车队整体发挥出色,主力车手马克?希金斯(领航员:卡尔?威廉姆森)一举夺得了全场车手冠军,李微(领航员:姜伟涛)和孙超(领航员:肖松)分别获得中国车手亚军、季军。斯巴鲁中国拉力车队则再一次拿下最具含金量的全场队赛冠军(联合会杯)、厂商杯冠军和国际组队赛冠军,并进一步扩大年度积分的优势。
最后一天的四个赛段分别在三江口赛段和益将赛段进行,各跑两次,特殊赛段达到86.68公里。由于在首日的比赛中,马克?希金斯已经建立了自己的绝对优势,所以最后的四个赛段跑得较为轻松,最终顺利拿下了全场冠军的奖杯。
“我很高兴能拿下这个冠军,而且我们用斯巴鲁翼豹R4赛车击败了速度更快的CRC CAR赛车。再次夺得全场第一,事实证明了我们的赛车稳定性是全场最棒的,希望这样的势头还可以继续保持下去。” 马克?希金斯在赛后如此表示,并希望在接下的龙游站能够延续这样出色的状态。
而斯巴鲁中国拉力车队的双子星李微和孙超都在最后一日的比赛中完成了各自任务,为车队锁定了中国车手前三中的两个席位。虽然孙超在本站比赛仅仅以1.5秒之差位居中国车手第三,但在汝城站的水泥柏油赛道中已经展示了自己强大的实力,要不是意外被处于70秒的处罚,孙超有希望冲击本站比赛中国车手冠军,并进入到全场前三行列。
“这站比赛自己总体发挥比较平稳,有个别赛段时间丢的很多。这站比赛结束时候我和孙超的积分应该会缩近了,他的速度的确很快。”李微在赛后如此表示。孙超也在比赛结束之后对队友李微的速度表示了肯定,认为自己在本站比赛基本已经拼尽了全力。
在比赛结束之后,2014中国汽车拉力锦标赛将于11月上旬移师浙江龙游,斯巴鲁中国拉力车队将在自己传统的“福地”来进行这一场关键的卫冕年度冠军之战。