CTCC中国房车锦标赛2014赛季第七站的排位赛于10月11日上海国际赛车场打响。经过30分钟的激烈比拼。史翠英群星车队的张志强位列第十，队友陆淦排在第十五位。

在韩国站和北京站都取得优异的成绩后，车队来到上海国际赛车场，面对这条F1标准的国际赛道，两位车手并不陌生，尤其是张志强，在去年的收官战夺得了杆位。但因为均衡性规则的限制，使得两辆赛车在动力输出上损失不少，尤其面对上赛1.2公里的大直道，势必给车队带来不利的局面，纵观在三个分段计时中，第一计时段损失的时间最大。

张志强在排位赛后表示：“我因为在韩国站和北京站分别夺得冠亚军，所以按照规则赛车被加重60公斤，整体车重达到1200公斤，因此我们是负重参赛。同时赛车引擎的涡轮进气口也被做了进一步限制，而我们赛车也不是直喷发动机，比起其他车队的直喷发动机，非常不利。诸多的不利因素加在一起，所以最终排位单圈成绩跟对手相比逊色不少。”对于明天的正赛，张志强表示车队需要做大量的工作才能保证他们在正赛中拥有竞争力。

陆淦在排位赛中的成绩不甚理想，赛后的采访中陆淦告诉记者计时块出现问题，排位赛头两圈第三计时段的成绩没有被记录下来。“除此之外，我的赛车调校还存在不少问题，车队会争取在今晚把赛车上的问题都调整好。明天的正赛，虽然自己是从队尾发车，但希望我和队友张志强能够一路向前赶超，最终为车队带回一个理想的成绩。”

车队总监郎家璐则表示：“这场比赛我们面临非常大的挑战，面对诸多的限制与不利因素导致排位赛的成绩不是很理想。其中陆淦在排位赛初期有几个很不错的圈速，但是不知道为什么没有被记录。今天晚上我们会对赛车做一定的调整，明天的正赛，赛车表现应该会比今天好很多。”对于目前竞争非常紧张的超级量产车组，他表示车队目前还是牢牢地把持着俱乐部积分榜的领先，明天正赛的目标是尽量往前赶，争取多一些积分。

2014CTCC中国房车锦标赛第七站的决赛将于11月12日在上海国际赛车场举行，敬请期待。