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CTCC-R6排位 中国量产车组新闻发布会实录
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2014-10-05   点击数:3636

      2014年10月4日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在北京金港国际赛车场进行排位赛角逐。中国量产车组的排位赛经过了两个回合共计40分钟的角逐之后,来自北京汽车新港车队的郑安迪夺得杆位,星之路车队的黄若涵夺得第二,广汽丰田YARiS L致炫车队的陈旭获得第三。


北京汽车新港车队 郑安迪
      虽然不是第一次来新闻发布会,但却是三年以来,自己在CTCC第一次拿到杆位,但比较遗憾的是,因为赛前更换了发动机,所以,明天要退后十位发车,非常感谢车队,在这么短的时间就替我更换了新的发动机,使得我有机会坐在这里,今天的比赛,比较有喜剧性,因为这个赛道比较短,我们是分成两组进行排位,由于天气的变化,我们第二组参加排位的车辆,更得到老天的眷顾,我们进行排位的时候,赛道逐渐从湿变干,让我们也更有机会做出更好的圈速,车辆的调校都没什么问题,但是由于我的车辆在不计时练习和今天早上的计时练习中,都一直出现故障,所以在排位赛之前的这两天,我一共只跑了四圈,包括昨天干地的状况下,跑了两圈,今天的第一回合在湿地的时候,跑了两圈,可能刹车点这些都还没有找准确,所以车辆就出现了一些故障,非常高兴在排位赛,在主场作战,替我们车队拿到杆位,谢谢。

星之路车队 黄若涵
      还是像安迪说的那样,我们运气比较好吧,第一组排位时,还在下雨,大家把赛车线跑的比较干了,所以,第二节我们上去时,有一定的优势。我是在中途回来换了一次胎,所以在最后一圈时,做了一个最快单圈,是运气比较好,我们车队车队因为有一些人员调整,所以这次有一个比较好的磨合,可能对接下来的两场比赛有非常好的帮助和准备。非常非常荣幸能够做在这里。安迪是我特别好的的小伙伴、同学,陈旭老师,可能他自己都不记得了,七年前,我的第一张赛车执照就是在这里培训的,陈旭老师就是我的教官,很感谢陈老师告诉我一些这条赛道的心得。所以非常荣幸跟他们两位一起坐在这里。谢谢!

广汽丰田YARiS L致炫车队 陈旭
      现在都是长江后浪推前浪,我快被拍死了,差点就没来,就想他们说的,第一节排位赛就开始飘起了小雨,当时,其实挺担心的,因为两年前在天马山吧,有一次,第二节排位赛遇到了下雨,基本上就全军覆没了,这一次是相反的,第二节反而变干了,在第一节的时候,刚开始地面比较湿滑的情况下,我们第一节出车就选用了干胎,不断的在找一些好的线路,一些刹车点,比较好的是天气开始慢慢的变好,雨也停了,然后,也出了太阳,我一直没有回来换胎,坚持在赛道上跑了13圈,慢慢的在找哪个弯道,哪个地方可能更干一些,能够更快的通过弯道,也是在最后一圈,做出了最的时间,但是在第二节里面,路面变的更加的干,很多第二组里面,我的朋友们都冲了上来,我觉得还挺好啊,最终我们还能排到前面来发车,而且我们的队友相对来说,也会比较的接近,希望我们在明天的比赛里,我们能够发挥我们团队的优势,整体作战,目标一致,为我们车队争取更多的积分。希望我们明天还能登上领奖台,还能坐在这里。


 陈旭,你们的赛车适合低速弯多的赛道,明天怎么配合?
      这几场下来,一直走到今天的第六回合,我们发现在小场地里面,我们的车反而相对好一些,去到高速的,像前一站,韩国站,就相对麻烦一些,我觉得还是团队的一个合作吧,因为我们的排位都比较接近一些,大家也会有一个比较好的保护,也是希望明天的天气能比较好一点,不要像今天这样,有点乱七八糟的,其实对大家比赛的激烈程度以及安全都有影响,希望天气也配合一些,我们共同为大家上演一场精彩的比赛。

黄若涵,你怎么在最后一圈冲到第二的?
      首先出最后一节的时候,跟车队商量好的战术就是,中途回来换胎,因为按现在的天气, 路面会越来越干,在出了红旗之后,这个时间是中断的,是一个非常好的换轮胎的机会,换了轮胎之后,出去的时候,车队经理告诉我,我还有一分半钟的时间来通过终点。所以我就尽量尽快的跑完我的出场圈,让轮胎保持一个比较好的状态,所以运气比较好吧,最后一圈没有任何失误,发挥了赛车自己的一个实力,所以运气不错,能够又来到这里。

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