10月4日下午，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第六站在北京金港赛车场正式打响。中国量产车组的排位赛与超级量产车组的排位赛一样，分为两个组别进行。赛前下起的小雨，也让中国量产车组的排位赛变成了一场湿地比赛。最终，经过了两个回合共计40分钟的角逐之后，来自北京汽车新港车队的郑安迪夺得杆位，星之路车队的黄若涵夺得第二，广汽丰田YARiS L致炫车队的陈旭获得第三。

      10月4日下午4点20分，中国量产车组第一节排位赛正式开始。参加本组排位赛的包括了朱戴维、朱胡安、万金存、张汉标、陈旭、刘洋、崔岳、孙超、夏禹、黄志航和吴晓峰十一位车手。

      排位赛开始后，由于赛道湿滑，黄志航在赛道上多次打滑，而万金存也有过打滑掉头的情况发生。孙超在排位赛开始的三分钟后作出了自己的第一个计时圈，同时也是全场的最快圈，时间是1分26秒183。不过这个圈速没有停留在榜首多久，就被朱胡安的1分25秒813超过。

      湿滑的赛道让比赛形势瞬息万变，万金存在五分钟的时候刷到了第一位，不过朱胡安很快又给予了回击，最快圈速暂时定格在1分25秒111上。随后，刘洋以1分25秒408的成绩冲到了第二的位置上，但是很快几位对手又相继提升了自己的时间，他的队友崔岳以1分24秒510的成绩排在头名，看起来赛道的状况还能够允许车手更推向极限。这也让前几名的名次变化非常频繁。万金存在最后一弯打滑的情况下依旧做出了1分23秒937的成绩，冲至榜首。随着比赛进程的推进，金港赛道迎来了阳光，赛道逐渐边干，所以车手们将会战斗到最后一秒。

      万金存在自己的第五个计时圈再度刷新全场最快，1分23秒462，朱戴维以1分24秒280紧随其后，两人之间有0.8秒的差距。比赛进入后半段，陈旭做出了1分23秒834的成绩，拍到第二。

      第一节排位赛的最后三分钟，孙超超过了陈旭和万金存上到了第一的位置上，榜首的位置屁股还没做热，朱戴维就以1分22秒647的成绩将孙超赶下头名。随后，万金存再次发力，以1分22秒468的成绩刷到头位。此时，电视画面显示朱胡安在赛道上打滑。之后几分钟内，陈旭、孙超、朱戴维和万金存相机刷新最快圈速。最后一分钟，朱戴维的赛车坏在了赛道边上，他只能离开赛车遗憾退赛。最后关头，张汉标做出1分21秒387的成绩刷到了第一位，他的队友万金存在第二。不过陈旭在方格旗挥舞后冲过终点线，做出1分20秒585的成绩夺得本节最快，万金存排在第二，张汉标位列第三，刘洋和朱戴维分列第四和第五。

      中国量产车组第二组排位赛总共有十一位车手参加，分别是刘望、杨帆、郑安迪、华夏伟、黄海、范高翔、张大胜、黄若涵、汪世皓、唐友喜和何子贤。比赛在下午4点50分开始。何子贤率先做出了第一个计时圈，他的时间是1分23秒600。很快，何子贤就提升了自己的成绩，杀到了第九位，而杨帆和郑安迪则分别杀到了第六和第八位。因为两节排位赛赛道状况不一样，杆位悬念将会留存至最后一刻揭晓。

      根据回放显示，杨帆和黄海的赛车在赛道上相同的位置打滑，两人双双冲出赛道。而在此期间，何子贤做出了1分20秒650的成绩，杀到了第二的位置上。因为杨帆的赛车陷入了草地，没法驶出，所以赛会出示了红旗，暂时中止了本节排位赛。经过了短暂的施救，杨帆的赛车被拖进了安全地带，比赛重新恢复。郑安迪很快就做出了1分20秒896的成绩，排在第四位。

      比赛进入最后8分钟，黄海的赛车在赛道边停下而华夏伟则在最后一弯打滑，赛会再度出示红旗中止比赛。而红旗前，郑安迪做出了1分20秒203的成绩，排在第一位。在黄海的车安全救援之后，比赛重新开始。因为时间问题，比赛恢复后很快便结束，最后关头黄若涵做出1分20秒358的成绩上到了第二位，华夏伟也冲到了第六位，范高翔上到了第七。这样，本站比赛杆位由郑安迪夺得，黄若涵第二，陈旭第三，何子贤和万金存分列第四和第五。第六至第十位分别是华夏伟、范高翔、张汉标、张大胜和刘洋。