2014年8月24日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛车场结束了第五分站的角逐。在超级量产车组别中，史翠英群星车队的张志强及陆淦包揽比赛冠亚军，长安福特车队谢欣哲夺得第三。以下是赛后新闻发布会实录：

史翠英群星车队 张志强
      对，昨天排位也在这里，旁边还是谢欣哲。其实，我们史翠英车队加入CTCC很久了，却一直没能坐在这个位置参加发布会。同时，CTCC也是第一次来韩国，我们车队就包揽1-2，这似乎让一些厂商车队有点难堪，但我想这是我们准备充足的结果。我希望是能够回到国内依旧保持吧。

史翠英群星车队 陆淦
      今天的发车起到了很重要的作用。我第五位发车，刚发车时，我看不出前面赛车的走线。只能慢慢跟随。只能在进弯时得以改善。随后看到，一台333（江腾一）和福特（欧阳若曦）发生了碰撞，当时我升至第三，觉得自己能够追上谢欣哲，跟他斗了一会，就成功超越。能保住第二完赛，很满意。

长安福特车队 谢欣哲
      今天的比赛不像我们预想的那样，我们希望是干地，因为我们对此挺有信心。正赛的情况肯定对原定计划发生很大改变。正赛中，我就选择保守开法。在本周之前的雨地练习中，由于赛车问题，我跑的比较少，所以，正赛里遭遇雨战算是考验。当然，我的积分领先比较多，可让我的策略发生变化，所以就没与陆叔有过多缠斗，再拿个领奖台位置，其实对于我和我的车队就很满意了。
记者提问陆淦：回想你的赛车在练习赛发生些状况，本周您的技师一定挺给力的吧。
      陆淦：的确，昨天我的车有螺丝断掉，损失一些练习时间，其实，我在排位赛状态也不错，拿了第五还是OK的，因为今天还可以有11圈比赛。当然，由于下雨，前面积累的数据完全用不上，我们只能凭经验，把车调校到符合雨战的模式。可以说，我们今天赢得不是发动机，而是调校与车手的搭配。

记者提问张志强：以前拿过杆位但没取胜过，首次“Pole to win”什么感觉。
      张志强：我们作为一个俱乐部车队，这么久，也知道跟厂商直接拼，是件很难的事。上一次杆位起步，最后却因赛车故障退赛。当然，这次也有点运气眷顾，下雨，加上我对韩国赛道的不错感觉，最终能拿到冠军还是很开心。
记者提问谢欣哲：你本赛季每场都有奖杯入账，在积分榜也有领先，怎么看自己的这个赛季。
谢欣哲：每场完赛，其实跟车队给我一台稳定的赛车有关。今年，通过各方面的努力，稳定性有很大提升，而且有稳定积分入账，帮助我在车手积分榜有很大优势。另外，这场很恭喜史翠英群星车队能拿1-2名。因为在国外，例如BTCC，俱乐部和厂商都有机会获得冠军，这次夺胜，说明CTCC向一个好的方向和健康方向发展。

 
记者问：如何看待这第一场海外赛事，有什么建议么？
      张志强：当年初确定韩国站时，瞬间就感觉CTCC不只是中国最高赛事，已经成为亚太地区有些地位的房车赛事。当然，通过这首次比赛，我们希望未来比赛走的更远，比如日本、马来西亚等更多F1赛道比赛，这样的话，作为这个比赛的参赛车手，也会比较荣耀。
      陆淦：我觉得CTCC要去更多地方比赛的话，我建议如果去一个新赛道，赛会应该安排多一点练习的阶段。毕竟来了就想好好利用。
      谢欣哲：我觉得其实挺期待的，希望有更多的海外赛事。这一次是CTCC的第一次，也是我第一次走出国门参赛，对我而言出国比赛是种成长，也是种经历，不仅对赛事，对车手而言，都是很好的事。

记者提问谢欣哲：你继续领先积分榜，如何看你的争冠局势？
      谢欣哲：每个车手都渴望冠军，无论是分站的还是年度的，还有三场比赛，还有45分可以拿，现在谈总冠军还为时尚早，希望自己只要每场有稳定积分入账和领奖台就行。优势其实这场还在扩大，未来比赛也会延续比较“聪明”的方式进行，不会去拼了！