8月23日星期六， CTCC中国房车锦标赛韩国站排位赛在全罗南道韩国国际赛车场上演，东风悦达起亚车队进行卷土重来的第一战，在没有完成调校的情况下顺利完成排位赛的角逐。

      下午3点10分揭开的排位赛中，珠海老将林立峰驾驶全新的K3S首次登场，但一些小插曲的出现，让他错失在排位赛更进一步的可能。面对记者，林立峰抱怨道：“本来情况不会是这样的，我的运气有点不好。排位赛伊始，我的赛车电脑出现了故障，马力大概缺少了1/3，这让我浪费了一套轮胎。回到维修区，我们顺利解决故障，想换上新胎尝试一下，然而，莫名其妙的红旗让我丧失了使用轮胎最佳性能的机会，最后我只能用一个‘三圈胎’跑到了2分28秒498的成绩。”

      车队的另一名车手，中国香港名将宋建成落后队友0.074秒。由于宋建成的赛车周四赛车才落地，根本没有时间来得及调校和修正，但他对正赛充满希望。“从仅两天的实际表现看，这款K3S相比去年的K2已有天翻地覆的变化，尤其是底盘性能。如今我们缺乏的就是找到合适调校，并得以实践。面对韩国赛道这样令技术人员十分纠结的赛道，更会显现我们对这辆赛车动力系统、底盘调校数据的特点。我很期待这款赛车能通过车队上下的努力，逐步提升。”

      明天的正赛，车队上下的意见很简单，就是努力跑完。宋建成表示：“希望正赛能积累数据，很重要是轮胎管理方面，只要能顺利跑完正赛，还是有机会获得一个不错的成绩。”

      明天下午，中国超级量产车组正赛即将进行。赛前，东风悦达起亚也将在维修区内召开发布会，官方宣布K3S的CTCC计划。